在日系三強豐田、本田、日產之中，最平庸的非日產莫屬了，除了Sylphy、Teana，日產的SUV車型似乎很疲軟，無論是新車型的研發還是老車型的換代，基本都追不上兩田的速度。但是最近日產的一款大型SUV宣佈正式換代，也是首次搭載日產高階“無限”2.5T發動機，可謂亮點十足！

新車車型的前臉設計將會繼續採用的是日產家族式的V型設計風格，內部的開口尺寸也是較為寬大，並且內部採用的是銀色的鍍鉻V型設計，搭配左右兩側的大燈燈組也採用的是全新的結構來進行設計，新車前臉下方的下進氣口還將會採用的是梯形的設計，並且周圍採用的是銀色的鍍鉻裝飾設計。

尺寸資料上也沒有太大的變化。車身側面帶來的最大的感受就是線上條的豐富程度方面，整個腰線由車頭一直向車尾延伸並且呈現出了一種上升的趨勢，整個犀利感相當的強烈。

尾部上，三角形的尾燈呈現出外八字結構，其他方面與現款差別不大。

內飾方面，與現款在售車型之間保持較高的相似，並且新車車型採用了四幅式的運動方向盤設計，中控顯示屏的設計區域也是採用的V型的設計風格，十分具有家族式辨識度的設計。

動力方面，這款車共推出了兩個版本，分別是2.5L自然吸氣版本和2.5T混動版本。要知道這個2.5T混動版本是目前搭載到無限的QX60的發動機，所以在動力方面，這款全新的2020款車型可謂是誠意滿滿！

總結

2020款日產Murano實際上與現款其實並沒有太大的差別，只是中網的樣式和霧燈的位置有比較明顯的改變。