2020款別克Excelle是通用別克旗下的緊湊型車，於去年9月份上市，銷量一直沒有明顯的漲幅，到底問題出在哪兒了？

引言部分

平民級緊湊型車是最能檢閱一個廠商品牌的製造力和品牌底線的，因為受眾多是追求小排量的平民消費群體。在中國汽車市場發展初期，德系和日系品牌一直牢牢佔據著緊湊型車領域，但是隨著中國產自主品牌的崛起，像吉利、比亞迪、長安、長城這樣的中國產品牌製造力不斷增強，緊湊型車競爭愈發激烈，對於合資品牌來說生存都成了問題，所以留給他們的選擇只有不斷降價直至退出市場競爭，要麼就是在有限的利潤空間裡把產品做到極致。所以你才能看到大浪淘沙，留下來的不一定是最好的，但一定是最頑強的。今天我們給大家介紹的就是一款美系合資品牌——通用別克Excelle2020款，上市半年降幅超過2萬，而且看目前的市場狀況，應該還會再降。

前臉時尚大氣

2020款別克Excelle整體外觀保持了舊款風格，細節上加入了新的靈感。前臉採用多邊形進氣格柵設計，中網是純黑配色，飛翼車標懸浮其上。大燈組採用三角形設計，配合倒鉤形LED日行燈，整體車頭設計非常具有時尚度。

側身線條圓潤飽滿

2020款別克Excelle車身長寬高分別為4468*1765*1469mm，軸距尺寸為2611mm。側身車窗外沿還加入鍍鉻裝飾進行修飾，螺旋狀鋁合金輪圈配合圓潤飽滿的車身線條，側身部分非常具有時尚感。

尾部敦厚朴實

2020款別克Excelle尾部呈現出非常敦厚的感覺，大尺寸的尾燈造型比較樸實，隱藏式單邊單出排氣管比較簡約。總而言之2020款別克Excelle在外觀上沒有什麼石破天驚的動作，作為改款車型基本上就是細節性維護，況且成熟的車型也沒有什麼可供大改的餘地。

動力輸出偏家用

2020款別克Excelle動力方面搭載1.3L自然吸氣發動機，發動機最大馬力107匹，峰值扭矩為133牛米。傳動系統入門版車型匹配5擋手動變速箱，其餘兩款車型均為無級變速箱，工信部綜合油耗為4.7/5L。2020款別克Excelle底盤懸架採用前麥弗遜式獨立懸架和後複合扭力樑式非獨立懸架。

內飾風格簡單，和舊款無異

2020款別克Excelle在內飾設計上也沒有精進之處，各方面和舊款保持一致。對稱式中控臺相對比較緊湊，塑料材質的三幅式方向盤僅支援手動上下調節。普通版座椅材質為織物，豪華版採用了皮質和翻毛皮混搭材質。但是座椅調節度都是一樣的，調節度不高。整體乘坐空間比較侷促，後排地臺凸起較高，舒適性一般。後備箱容積491L，無法通過放倒後排來進行擴充。

配置方面車型之間差距較大

2020款別克Excelle普通車型幾乎沒有什麼值錢裝備，僅豪華車型配備了4.2英寸液晶儀表和7英寸觸控液晶屏，而且中控功能十分簡單，僅有道路救援呼叫、藍芽車載電話、車聯網等功能。安全配置方面全系標配上坡輔助、全車5氣囊、胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制、制動力分配、車身穩定系統等，都是一些基本的配置。

全文總結回顧

目前2020款別克Excelle市場售價區間為6.29-7.89萬，較出廠指導價下降了2.1萬元。整體來看2020款別克Excelle雖然搭載的均為1.3L直列三缸發動機，在同級車型中並沒有明顯劣勢（Jetta1.5L四缸馬力110匹，VIOS1.3L四缸馬力99匹，悅納1.4L四缸馬力100匹）。但是中國消費者對於三缸發動機卻是有著天然的抗拒，但是反觀吉利的低端車型同樣是採用了三缸發動機，但是銷量也沒見有多不堪。

所以還是那句話，不是三缸發動機不買，而是售價過高的三缸發動機不買。如果2020款別克Excelle降至5萬，我就不信國人不動心。但是我們說降價只是手段不是目的，我們並不希望合資品牌都被擊垮，留下中國產品牌獨自做大，總而言之還是要有實力，有良心，才能贏得消費者持久的關注和青睞。這款車半年降2.1萬，全系1.3L馬力107匹，遠不如吉利遠景划算。