受疫情影響，新年之後的車市銷量一路下滑。本以為一月車市已算觸底，沒想到二月銷量出爐後又給車市帶來沉重一擊，尤其是諸多二線豪華品牌，受到衝擊最為嚴重。為應對車市“速凍”，不少二線豪華品牌拿出大幅優惠來刺激市場，但動輒10萬以上的優惠幅度，僅能在積架與富豪這兩個品牌之中看到。所以，今天不妨將這兩個品牌細品一番，看看這些大幅降價的車型，到底哪款值得購買。

國V還能上牌？那就看看“六折豹”

論豪華品牌的降價，可能積架就沒服過誰，江湖人送外號“七折豹”，連自家兄弟“八折虎”都略遜一籌。每每遇到市場下滑銷量不佳的情況，積架打折從不含糊。

此次市場遇冷之後，積架也不出所料的故技重施。但不同的是，這次積架的打折力度更大了，大量車型的優惠幅度逼近6折。

如積架XE 2.0T 300Ps的運動版，多地優惠幅度超過15萬。雖說新車指導價要44.8萬元，哪怕是對標賓士BMW等一線豪華品牌也有些價格虛高的成分，但優惠15萬之後，積架XE絕對算是一款價效比不錯的車型。2.0T高功率發動機最大馬力300匹，峰值扭矩400N·m百公里加速5.5s，且搭載一套全時四驅系統。動力配置對標BMW3 Series的330Li XDrive版，但價格不足30萬，比BMW3 Series入門級車型320i還便宜。唯一的不足之處是積架XE的在售車型僅有2018款與2019款，不滿足國VI排放標準，所以在不少省份無法上牌，給出這樣的優惠也是理所應當。

在實施國VI標準的地區不妨看看積架的XEL與XFL，優惠幅度同樣不小。如積架XEL，2020款入門級車型既有3萬以上的優惠幅度，25萬左右即可入手積架XEL。且高配車型優惠更大，2020款2.0T 250Ps的頂配積架XEL車型多地優惠幅度超過5萬，價格大概33萬左右，與BMW325i持平，但動力配置卻與330i持平。

相比之下，積架XFL則顯得更加划算。作為一款中大型車，2020款積架XFL的定價其實不高，甚至可以說很有誠意，入門級指導價37.58萬，大幅低於E級、5系等車型。而且目前的優惠幅度更加驚人，入門級便有超過8萬的優惠，一款中大型豪華轎車，價格不足30萬，絕對是“抄底”的最好時機。

當然，對於積架這個品牌，需要注意的也不少。積架的小毛病多幾乎已是公認的事實，每年的各大投訴榜單經常能見到積架的身影，什麼車內異響、剎車異響、車身抖動等問題都被不少車主投訴過，想購買積架必然要做好應對這些問題的準備。如果對這些問題不甚在意或是有辦法解決，以目前積架的價格來看，還是值得入手的。

富豪：更建議入手90系列，60系列不妨再等等

2019年，富豪在中國市場的成績還算不錯，但自從進入2020年之後，富豪也跟隨市場一起“速凍”。從近兩月的銷量來看，用“慘淡”二字形容富豪也毫不為過。降價優惠，拉昇銷量，對富豪來說勢在必行。

2019年末全新上市的富豪S60，目前給出了3萬左右的優惠。入門級T3版本的車型目前價格在25萬左右，很有誘惑力。雖說T3版本車型的2.0T發動機動力僅有163匹，多少有些羸弱，不符合一個豪華品牌該有的動力水準，但僅在日常駕駛層面來說也完全夠用。配置方面僅需加裝一項倒車影像，其它該有的都有了。

或是T4的低配版本，價效比也不錯。加上優惠，價格27萬出頭，但車輛的馬力達到了190匹。至於T5版本車型，個人就不推薦了，如果追求動力操控的話，同樣的價格，市場上有大量比富豪更優秀的產品。畢竟喜歡富豪的人，大多是喜歡它的品牌設計與調性，用便宜的價格體驗富豪北歐風格帶來的舒適，難到它不“香”麼。

除此之外，富豪XC60、S90、V90等車型的優惠更加誘人。目前XC60車型的優惠達到7萬以上，S90與V90的優惠超過12萬。30萬起步能買到富豪XC60的T4入門級，32萬左右就能買到T5入門級。中大型轎車S90的T5版本，優惠後價格基本在31萬～34萬左右，僅僅是一款中型車的價格。V90的價格與S90出入不大，至於兩者該怎麼選，就看你是否對旅行車感冒了。

當然，相比於積架這類二線豪華品牌，富豪的格調一直保持的不錯。純正的北歐血統，簡潔大方的設計元素，不浮誇，卻十分耐看。就目前來看，富豪S60的價格可能還會進一步降低，畢竟是剛上市的新車，即便遇冷也不能立刻拿出大幅優惠。但可以確定的是S90與V90這類車型價格基本降至冰點，如果它是你的心儀“物件”，不妨趁早下手。