北京時間2020年3月18日,現代正式釋出了全新一代伊蘭特。全新伊蘭特採用了最新一代的家族化設計語言,其設計可說是創下了現代近幾年顏值新高。新車將於今年第三季度正式中國產上市,考慮到國內現代的命名策略,新車或許會採用一個新的名字命名,並與Elantra同堂銷售。
全新伊蘭特基於“Parametric Dynamic”的設計理念打造,設計更像是一臺轎跑,同時採用更多凌厲前衛的線條,其前臉造型非常個性,看起來極具辨識度。個人最喜歡新車的尾部設計,看起來極具高階感。
尺寸方面,目前現代官方並未公佈全新伊蘭特的車身資料,但是考慮到市場大流,其尺寸應該會較Elantra略大一點,車長或接近4700mm。
除了外觀大升級,全新伊蘭特在內飾的設計方面也採用全新的語言,簡單來說就是更精緻更豪華了,看起來不像是緊湊型車更像是中型甚至是中大型車了,新車配備10.3英寸全液晶儀表以及一個10.3英寸中控大屏。個人唯一不太喜歡的就是方向盤的造型,實在不夠運動。
動力方面,全新伊蘭特美版載2.0L發動機,最大功率149馬力,峰值扭矩179牛·米;另外,全新伊蘭特還提供1.6L的混合動力系統可選,最大功率141馬力,峰值扭矩264牛·米。國內如果有1.6混動那這臺的車的產品力不要太強。至於2.0L國內估計不會有了,應該會上1.4T或1.6L。
全新伊蘭特預計會在三季度上市,如果訊息屬實,那麼今年北京現代就有好戲看了,加上第十代SONATA等新車,北京現代今年真的是看點頗多。
最新評論
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先拿來讓中保研碰一下再說
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越設計越欣賞不了了
前臉很逸動plus,內飾很75plus