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奧迪A4,自1972年初代車型問世至今已歷經近半個世紀,九代車型見證了它的輝煌,出於各種原因,前三代車型與中國消費者無緣,而從第五代車型(B6)開始,奧迪A4開始走進中國市場,並在2003年實現中國產,開啟了奧迪A4的中國產化之路,那麼本文我們就來和大家聊聊中國產奧迪A4發展史。

(注:奧迪A4一共九代車型,前四代命名為80,從第五代開始更名為A4,也有將第五代A4命名為第一代的說法,本文采用後者的命名方式)

第二代奧迪A4(代號B6 2000年-2005年)

進入21世紀,各大豪華品牌發力中型車市場,奧迪也正式推出了代號為B6的A4,即採用A4命名的第二代車型,該車採用福斯PL46平臺,在外形方面,第二代奧迪A4採用家族化的設計理念,整車偏向圓潤造型,車身尺寸進一步增加,軸距達到2650mm,保證了車內空間。

在內飾方面則採用對稱設計,並且在用料和豪華程度上都進一步提升,動力方面動力方面也首次配置了帶有缸內直噴技術的2.0L發動機,3.0L自然吸氣發動機和帶有quattro全時四驅系統作為頂配車型引入。

優秀的底盤結構更是奧迪A4的強項,前四連桿採用了鋁質下襬臂和鋁質軸承,大大降低了前懸架的重量,而後懸架則採用梯形五連桿,在保證出色操控性的同時,兼顧了日常舒適性,讓中國消費者第一次領略的奧迪A4所帶來的精湛的操控表現,駕駛者之車的美譽應運而生。

具有標誌性的歷史事件,2003年2月,第二代奧迪A4正式引入中國產,也是中國第一款中國產的豪華中型車,在BBA的競爭中處於領先位置。

第三代奧迪A4(代號B7 2005年-2008年)

奧迪在2005年推出了奧迪A4(B7),雖然這一代的奧迪A4與上一代車型相同還是出自福斯集團的PL46平臺,但在懸架結構,操控效能,發動機配置以及電子輔助系統上這一代A4車型還是取得了相當明顯的進步。

奧迪A4(B7)的發動機陣容得到了明顯的提升,燃油直噴技術得到了更為廣泛的應用。2.0L發動機還將渦輪增壓技術與燃油直噴技術相結合。Quattro四輪驅動系統出現在了大多數奧迪A4中,此外一款更高效的6速手動變速箱代替了老款的5速變速箱。和上一代A4車型相似,奧迪A4的前驅車型可以配備multitronic無級變速箱,而帶有Quattro四輪驅動系統的車型只能配備6速Tiptronic手自一體變速箱。

第三代奧迪A4提供了豐富的安全配置,包括側氣囊,ABS,ESP,以及選裝的Quattro四輪驅動系統。出色的安全效能得到了美國高速公路安全保險協會的認可,並被評為“2007年最安全車型”。

第四代奧迪A4(代號B8 2008年-2016年)

第四代奧迪A4在2007年9月的法蘭克福車展首次亮相,全新的造型和生產平臺讓這款車型成為了奧迪A4歷史上的重要里程碑。奧迪A4採用MLB平臺。在造型設計方面,奧迪A4L整體風格更加大氣,同時依舊保持了出色的運動風格,造型獨特的LED車燈和一體式進氣格柵成為了奧迪A4L造型的亮點。第四代奧迪A4也是首款在國內推出長軸距版車型的A4,加長後的A4L車身尺寸也全面升級,2869mm的軸距帶來的車內空間的提升也相當明顯,也在同級競爭中處於絕對的領先位置。

全新的平臺帶來的最大變化在於前軸的位置較上代車型更為靠前,這樣的改變對提升奧迪A4的操控性和後排空間起到了明顯作用。前軸前移之後,減輕了車頭重量,更長的軸距將車身重量分配的更為平均,奧迪A4車身重量前後比例接近55:45,這樣的重量分配比例已經堪比後輪驅動車型。此外,奧迪A4的轉向柱位置較上一代車型更為接近前輪,這樣的結構有利於提高奧迪A4的操控精度。

內飾方面,第四代奧迪A4L的內飾在當時還是頗為成功,不僅這一代A4車型上使用,就連同時期的奧迪A5、A6L以及Q7等高檔車型上都採用了類似的設計風格,相較於同時期的競爭車型,A4的內飾整體更加年輕化。

第五代奧迪A4(代號B9 2016年-至今)

2016年,代號B9的第五代奧迪A4橫空出世,搭載MLB Evo平臺,引入國內的車型同樣保持加長。外形更加鋒利,同時科技感得到全面提升,A4L的外觀依照最新家族設計語言,顯得更加年輕、時尚,硬朗的線條勾勒著車身的輪廓。矩陣式LED頭燈與配備動態轉向燈的尾燈不愧為“燈廠”的美名。

不止流於表面,第五代A4L的內在也有著翻天覆地的變化。煥然一新的設計風格,簡約中透著科技感,12.3英寸全液晶儀表多變的顯示方式新鮮感十足,MMI多媒體互動系統通過精簡的控制器可以方便、直觀的控制8.3英寸中控懸浮屏內的大量功能與技術。

A4L全系提供了1.4T和2.0T兩款不同排量車型,其中2.0T排量車型又分為高低功率版本,不僅動力充沛,同時燃油經濟性得到更好的保證。不得不提的是,在2019年,奧迪A4L完成16.85萬輛的市場銷量,成為同級銷量冠軍,這樣的市場表現也足以證明奧迪A4L的中國市場的受歡迎程度。

第五代奧迪A4L中期改款(2020年上市)

2020年奧迪A4L也將迎來中期改款,新車外形延續了海外版車型的設計,六邊形進氣格柵內部採用蜂窩狀設計,外圍用鍍鉻飾條裝飾。大燈組內部採用分隔設計,採用全新樣式的設計。整體前臉運動感很強新。尾部造型延續現款設計造型,尾燈組採用採用全新的設計。下面為黑色的包圍使得整體造型更具攻擊感。A4L採用了雙邊共出式排氣佈局。新車尺寸為4851(4858)/1847/1439(1411)mm,軸距為2908mm。

內飾風格依舊採用家族式設計語言,中控線條感很強。中控屏升級為10.1英寸。另外中控屏換為觸控式操控設計,取消擋杆前MMI機械按鍵。另外新車配備電子換擋桿,全景天窗,倒車雷達,倒車影像,定速巡航,座椅加熱等。

2020款奧迪A4L提供三種不同功率調校版本的2.0T直列四缸發動機,均符合國六排放標準。最大功率分別為150匹馬力、190匹馬力以及252匹馬力,傳動匹配7速雙離合變速箱。其中40TFSI和45TFSl車型均提供四驅版本,40TFSI quattro車型為新款A4L新增車型,兩驅車型的百公里油耗分別為6.2L和6.1L。四驅車型的百公里油耗6.7L和7.3L。動力上的輸出很強勁,新車還配備了12V的輕混系統,提升車輛的行駛平順性和燃油經濟性。

奧迪A4自引入國內市場經歷了四代產品,每一代車型都進行了大刀闊斧的進步,從最初的駕駛者之車,逐漸成為了同級中的全能選手,不僅操控精良,更在車內舒適度和科技感上盡善盡美,成為中國豪華中型車市場不可或缺的明星產品,2020年伴隨著新款奧迪A4L的到來,產品力將得到進一步提升,也將繼續穩固自己在中型豪華車市場不可撼動的地位。

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