今天和哈弗、傳祺的服務顧問一起聊聊GS4和H6的保養，所寫的情況僅代表服務顧問所在

的店。

1、哪款車首保機油綜合品質最好？最省油？

GS4用的首保機油和H6不相上下，都是半合成油並且API都是SN。

首保機油

它們用的都是92號汽油，與工信部油耗相差最大的是GS4 270T，百公里相差了2.98L油，油耗最低的是GS4 235T,一公里6.4毛錢。

GS4直噴發動機基礎保養比電噴貴135元，多了一個燃油清洗劑，並且每次基礎保養都要加，不加就不給做保養（4S店規定）。

地區不同價格稍有差異

2、兩款車在質保和首保上有什麼不同？客戶不滿意的是什麼？

H6質保要遵循手冊、客戶最不滿意保養被坑，GS4提供保養記錄就可質保、客戶最不滿意油耗。

H6和GS4不在4S店保養都可以質保，GS4只需提供在外保養記錄就可以了，H6需要滿足手冊中的質保條件：配件要有品質保證並且一定是正品，可以提供相應的材料證明，不作為營運車輛。

在首保上GS4電噴發動機和H6保養內容一樣，都是更換機油、機濾，GS4 1.5T直噴發動機會多送一個燃油清洗劑。

買H6的客戶以企業上班和個體戶為主，對於車輛的要求不高，空間夠大、耐用就好，在店內保養看中的是配件品質和可靠性，最不滿意的是油耗，客戶反應市區要10個油，市郊也得8個多，其次是工時費，比其他自主品牌貴。

買GS4的客戶以務工小年輕為主，包裡錢稍微比買哈弗和長安的客戶多，對車不了解，常常一個基礎保養被坑成大保養，客戶最不滿意的是服務顧問在保養時要求做一些不必要做的保養專案，如提早里程更換配件、增加清洗類專案。

3、前期保養要做什麼？各店有什麼保養套餐？

H6比GS4前期保養便宜，4S店通過辦卡充值捆綁客戶。

哈弗4S店（經銷商行為）會對於一年沒有進站的客戶進行邀約，到店保養送機油機濾，對經常在店內保養的客戶推出充值800元送1次保養的活動，要比單次保養便宜。

H6根據實際情況1.6萬公里不用換火花塞，可以4萬公里換，2.2萬公里時不用換剎車油和轉向液，可以3.4萬公里再換。

哈弗H6保養手冊

傳祺4S店（經銷商行為）有充值500元辦會員卡的活動，這500元可以用做保養，首次最多隻能用一半 第二次可以用全部（可迴圈充值），做了四次保養之後送一次免費保養，工時費需自己出。

根據實際情況2萬公里需要增加一個節氣門清洗，在4萬公里時，10輛車4輛制動液都沒有問題，換之前先用表筆測一下制動液，再選擇是否更換，燃油濾清器沒必要1萬公里一換，可以2萬公里換一次。

4、兩款車分別有什麼小問題？該如何解決？

GS4系統BUG導致漏電、倒車影像模糊，H6新車直線行駛跑偏、動力匹配不好。

GS4小問題：

系統BUG導致熄火後漏電，免費升級。

廠家的回覆是系統沒有優化好,使車在靜止時偷偷用電，現款已經升過級，很少有這個情況了。在交車時銷售也會著重告訴客戶保險公司有免費送油送電服務，自己也會偷偷記住客戶保險公司的電話，在出問題時幫客戶叫車接電，避免客戶因為沒電的問題投訴。

倒車影像模糊，無法解決。

螢幕的解析度還行，但是鏡頭太廉價了，照出來的畫面10個客戶10個都說模糊；有位客戶60多歲了，買來和老伴自駕遊，抱怨過很多次360°倒車影像太過抽象，導致老伴都不敢開車，擔心會有刮擦。

哈弗H6小問題:

新車直線行駛跑偏，做四輪定位。

早出現的3千公里就會跑偏，還不是跑高速，市郊行駛都會跑偏，時速在60-80時稍微鬆開方向，車就會向一邊慢慢偏移，開100米能偏出半個車身，

自動擋動力匹配不好,無法解決。

在低速時跟車很累，輕踩了不走，重了就竄車，對於堵車來說不是太友好，不熟悉的情況下紅綠燈停車時要保持好車距，有位客戶就因為這個追了前車的尾。

5、4S店服務顧問有什麼保養參考？

傳祺服務顧問：

GS4的零配件價格適中，對於新款1.5直噴發動機來說，要定期新增燃油清洗劑，防止缸內積炭過多，1.5T老款發動機的噪音偏大，選擇靜音型的機油可有效減少噪音，這款車整體來說故障率不大，主要是雙離合變速箱的抖動和漏油，平時多檢查變速箱油液。

哈弗服務顧問：

H6後期保養2.0T可以用合成機油，1.5T可以用半合成機油；火花塞不用按照保養手冊1.6萬公里更換，可以3.6萬公里再換；這款發動機不是特別嬌貴，正常保養即可，不用過多關注積碳問題，在後期有一些客戶反應加速無力，是因為節氣門髒了，兩萬公里清洗一次節氣門可以保證發動機動力。