現在的汽車市場內非常熱衷跨級打擊這件事，從最開始的CT6到現在的亞洲龍都是這樣的套路，當然可以讓消費者花更少的錢得到更多確實是一件好事，那我們今天就一起來看看30以內可以買到的B+級車都有哪些。

亞洲龍是TNGA架構下豐田品牌的旗艦轎車，車身尺寸上與凌志ES非常的接近，並且兩款車型的零部件通用率高達60%，這也是TNGA架構下的一大優勢，在一定程度上降低成本從而使消費者可以獲得一個更好的價格。外觀方面亞洲龍沿用了豐田的最新家族式設計，並且全系標配自適應遠近光的LED前大燈。

內飾方面中控面板採用了鏤空的設計，並且造型上的層次感很強，車內的乘坐空間表現也是非常不錯的，標準身高的男性乘坐也是非常充裕。

動力方面亞洲龍提供2.5L自然吸氣以及2.5L混合動力系統，而這套混動系統也是非常成熟的，後期的使用成本非常低，日常使用的油耗基本可以控制在百公里5個油左右，除此之外它的安全配備也是非常全。

福特Taurus外觀內飾的設計都是採用了家族式風格，相比於現在的設計稍顯中庸，但也凸顯了它豪華舒適的定位，整體的線條沒有采用任何激進的設計手法，內飾採用的木紋飾板也使中控臺也有著較濃的商務氣息。

配置方面頂配車型還是非常豐富的，諸如：主動安全系統、自適應巡航、座椅通風、加熱、按摩、手動的後排遮陽簾等等，即便是低配車型到了這個級別滿足日常使用問題也不大。

動力系統採用了1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，雖然1.5T發動機的賬面資料不低，但是我還是建議如果要購買這個級別的車型最好還是選擇2.0T的版本。

畢竟到了這個級別的車型再選一個1.5T的動力系統，還是有些過不去自己心裡那道坎，另外Taurus的中期改款車型也已經上市，如果追求價效比的朋友可以考慮現在抄底，而喜歡新款外觀的朋友可以再等一等。

現款在售的別克Lacrosse是中期改款車型，新款Lacrosse依舊採用別克最新家族設計語言，車頭整體延展的飛翼式格柵尺寸升級，視覺效果有較強的提升，而橫向暗色波紋的設計元素也呈現出精緻的層次感。

內飾部分基本延用現款車型的設計，只是換裝了最新升級的別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸控式螢幕，採用全新設計的UI介面，並且這套系統支援OTA遠端升級功能，可對OnStar安吉星模組和車機娛樂系統進行線上更新。

新款Lacrosse還配備了PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、CMB碰撞緩解等11項智慧駕駛輔助配置。綜合來看別克Lacrosse在整體的豪華感以及安全性也都表現的比較不錯

綜合來看亞洲龍在這三款車中的價效比相對更高，其採用了更多的高階車型的零配件以及更多安全配置的配備也會帶來更高的安全性。

而福特Taurus也剛剛完成了中期改款，在科技型配置上有了一定的提升，當然老款車型現在也會有比較大的優惠。別克Lacrosse在三款車裡更符合豪華的定位，包括專屬的標識、菱形格紋的座椅以及更多地舒適性配置，更注重舒適性的朋可以考慮。