誰是汽車行業自主品牌一哥？答案非吉利莫屬，雖然受到銷量下滑的大環境影響，但吉利在2019年仍然擁有不錯的表現，穩居銷量榜首。吉利去年全年累計銷售新車1,361,560輛，其中EMGRAND EC7家族貢獻了403,639輛的銷量，貢獻最大，而博越SUV單車銷量達228,564輛，是吉利銷量最好的車型。

不過細品吉利產品矩陣，總覺得少了點什麼。同屬自主品牌第一梯隊的比亞迪，擁有中型SUV唐，傳祺則有GS8，長城也有哈弗H7，而吉利在售車型中並沒有中型SUV車型。事實上，早在2014年吉利就推出過一款7座中型SUV豪情，配備2.4L+6AT變速器，但後來因為銷量低迷不得不停產。不過吉利全新中型SUV即將上市，屆時產品矩陣將得到完善，消費者也將多出新的選擇。

吉利目前的旗艦SUV車型應該是博越，而全新豪越定位比博越更高，上市後將成為吉利新一代旗艦車型。作為旗艦車型，高顏值是不可或缺的，全新豪越採用了"擴散的宇宙回想"全新家族設計語言，前臉漣漪型中網由較為平直的線條組成，懸掛全新黑色車標，配合矩陣式LED大燈以及"L"形日間行車燈，極具辨識度。

吉利豪越豪越屬於硬派SUV，車身兩側線條勾勒出一種肌肉感，硬朗大氣。從目前曝出的資訊來看，豪越是一款內外兼修的車型，漂亮的外觀下，還有豪華質感的內飾，新車車內與車外相呼應，同樣採用了大量平直的線條，細品與此前上市的ICON很像，同樣採用液晶儀表盤和中控屏並配設計，以及將達到10英寸以上，中控屏下方則是無級符號"∞"造型的空調出風口，非常具有科技感。

吉利全新豪越定位中型SUV，對標豐田HIGHLANDER，對於這類SUV，消費者通常對空間要求較高，而豪越自然也能滿足這一點，新車擁有真正的大空間。據了解，豪越車身尺寸為4835*1900*1780mm，與同級車型相比，豪越處於主流水平。

但豪越在軸距方面甚至優於同級，達到2815mm，而同為中型SUV的自主品牌車型傳祺GS8僅為2800，而豐田HIGHLANDER更是僅為2790mm，這對車內空間也會產生一定的影響。有可能會提供5座、6座以及7座的座椅佈局，其5座版車型將第三排放倒可擁有1035升容積以及42處儲物空間，而7座車型第二/三排放倒將獲得2050升容積，可見豪越空間不僅大，還很靈活，實用性很強，非常適合家用。

全新豪越基於吉利NL平臺打造，預計會配備適時四驅系統，根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換，既保證有充足的動力的輸出，又避免了動力的浪費，可以有效提高車型的燃油經濟性，不過這套系統可能並非標配。

全新豪越將為消費者提高1.5T和1.8T兩種動力選擇，其中1.5T車型將匹配7DCT變速器，將達到130kw，峰值扭矩為255N·m，1.8T車型則將匹配6AT變速器，最大功率為135kw，峰值扭矩為300N·m，從引數來看優勢不大，但滿足家用綽綽有餘，但並非追求效能的消費者的最好選擇。

全新豪越目前還沒有給出預售價，但不妨可以根據吉利現有SUV以及同級SUV車型進行推測。吉利家族SUV家族定位稍高的目前有博越和星越，指導價分別為8.88~15.68萬和13.58~19.58萬，而同級車型傳祺GS8、哈弗H7以及比亞迪唐售價售價分別為16.68~26.28、14.20~18.00和12.99~16.99萬。

據此筆者推測，全新豪越起售價可能會控制在14萬左右，頂配車型有可能會在20萬左右，但不會多出太大，總之，很可能仍然符合吉利一貫的親民定價，會是一款高性價比的品質SUV車型。