對於積架這個豪華品牌來說，知名度是夠的，消費者認可度也是夠的，但是在中國，它的銷量從來沒有與它的知名度劃上過等號，或許是因為BBA認可度更高，或許是因為自身的“窮困潦倒”，數次轉賣，導致發展遲滯……但這些都不重要了，立足當下向前看才是豪華品牌該走的路。

說到積架，肯定首當其衝的就是XJ車型，作為大型豪華旗艦轎車，XJ歷經51年迭代，早已成為經典中的經典。在頂級豪車裡，除了賓士S Class具有更早的歷史之外，無論是70後的BMW7 Series還是80年代末的奧迪A8都難以在歷史上與之媲美，XJ也是多年積架傳遞給全球消費者“英倫優雅”的途徑之一。

現款在售的積架XJ車型誕生於2010年，距離現在已經有接近10年的歷史，經營上的困難和方向上的把控讓積架將它的旗艦車型都延後如此多年未更新，已經使得網上傳出了“XJ將會停產”等諸多猜測。近日，一些幾乎實錘的訊息告訴了我們，積架XJ即將王者歸來。

前些日子，外媒曝光了一組全新XJ的渲染圖，雖然還並非是官方的圖片，但也能看出下一代XJ大概的設計邏輯。全新的積架XJ在外形上變得更為硬朗，使用了黑色的網狀格柵設計運動感很強，並且中網直接連通左右大燈，形成展翅之勢，車頭十分動感，雖然那種英倫的典雅感有所降低，但是整體的運動感有了質的飛越。此外，日間行車燈、引擎蓋隆起線條、隱藏式的門把手依然讓整車有著非常優雅的整體佈局。

車尾部分有著非常大的變化，貫穿式尾燈設計，並且還把英文標識設計在車燈內，花費了更多小心思在車的細節之處，雙邊單出的排氣設計進一步提升運動感，只不過讓我來說的話，全新積架XJ的尾燈設計稍微有點用力過猛，甚至還有點比亞迪唐的味道，只不過這個只是渲染圖，相信實車能給我們更加完整的設計感。

值得一提的是積架已經在逐步過渡到混動和純電動領域，XJ也不會例外，所以未來新款積架XJ也將擁有混動和純電版本車型。有訊息稱據傳下一代積架XJ將由4臺電動機驅動，每臺電機額定功率為200馬力，匹配100kWh左右的電池組，效能方面向Model S和Taycan等高效能車看齊。

讓我們一起期待這個D級豪車市場的王者能真正用王者的姿態歸來吧。