3月過半，很多原本準備在2月份釋出的新車被推遲到了3月份，我們已經看到一大波的新車上市，而要說本月新車中最重磅，最值得入手的車型，我想這3款一定會在名單中。

吉利豪越

釋出時間：3月21日

在中大型SUV領域，吉利一直處在空白的狀態，即使領克品牌釋出，也非常謹慎，儘量不去涉及這個領域，不過，隨著吉利車系的不斷豐富，在緊湊級和小型SUV市場能夠插針的地方已經不夠了，為此，吉利也不得不或者說順應市場的潮流，開始向中大型SUV進發。

在3月21日，吉利將帶來旗下首款中大型SUV——豪越，車身尺寸達到4835/1900/1780mm，軸距2815mm，並採用了7座佈局，比起HIGHLANDER來說絲毫不遜色。

在設計上依舊是吉利家族式的風格，水滴漣漪的格柵，環抱式的中控臺，並且將引入吉利最新的G-LINK智慧車機系統。

在動力上，吉利目前擁有的1.5T+48V輕混以及1.8T渦輪增壓發動機將應用在豪越上，並匹配7DCT變速箱，這套動力總成也是目前吉利主流的動力搭配，應對這臺中型SUV來說，家用足夠，想要說過於充沛也不現實。

最後就是這款車的價格，預估會在11萬左右起售，畢竟定位比起博越來說高了一層，價格上也會相應的高一點。

JettaVS7

上市時間：3月內

作為Jetta品牌旗下的第三款SUV車型，VS7的內在更像福斯了，來自於福斯旗下的MQB平臺，全系搭載福斯1.4T渦輪增壓發動機，匹配6MT和6AT變速箱，這套動力系統在眾人看來確實沒有什麼太大的亮點，不過，它的賣點並不在動力上，而是在尺寸與價格上。

VS7作為Jetta品牌下的一款中型SUV，整體車身尺寸4624*1841*1644mm，軸距2730mm，比起同為福斯下的TAYRON還要大一些，但是價格卻實惠不少，前段時間公佈的預售價：11.18-14.28萬，比TAYRON足足便宜了7萬多，而差距在哪裡？一個用了DSG變速箱，一個用了6AT，至於差距，我覺得很小，不過，這個價格不能說不心動了。

按照目前的市場熱度來看，這款車上市後極可能會延續預售的價格，因為這個價格已經和很多的中國產中型SUV相當，試想，有了福斯品牌的光環加持，這款車還愁銷量嗎？

凱迪拉克CT4

亮相時間：3月25日

自從凱迪拉克拍了那段“沒有後驅，不算豪華”的洗腦廣告片之後，我對這個品牌的印象加深了不少，同時也覺得low不少，少了豪華品牌應該有的那股子傲氣。

看來凱迪拉克這是想親民路線了。

作為凱迪拉克後驅時代的第三款車型，CT4的到來有很多亮點可以說，比如說後驅加大馬力，比如說價格。比如說凱迪拉克的車機系統等等，這些都是它征戰市場有力的籌碼，更何況，其他豪華品牌並沒有能夠做到這個價位的後驅車型，自從BMW1 Series中國產變前驅後，凱迪拉克CT4在這個區間可謂是無敵手了。

2.0T可變缸發動機，採用高低功率搭配，後驅平臺，加上有可能會被引入電磁懸掛系統等等，整體造型像一款縮小版的CT5，更為緊緻，關鍵是在價格上，這款車定價極可能會在23萬左右起售，這個價格，還買啥A級，1系之流了？

這3款車在我看來是3月份最值得考慮的新車了，不知道大家怎麼看？