車友們，晚上好。

這幾天說了那麼多款新能源車，

怎麼可以少了超跑小王子——藍寶堅尼呢？

沒錯，今天車少就要為大家介紹蘭博史上第一款混動車型——Sian FKP 37

Sian在義大利的博洛尼亞方言中有閃電之意。

先來看看車頭，車燈採用Y字形LED燈組，

大量碳纖維材質的覆蓋前車燈以及前槓看上去運動感十足。

車身側面，

碩大的進風口為車輛帶來更好的下壓力以及發動機散熱。

再來看看尾部設計，

尾燈由三個六邊形組成，與同為六邊形的雙出排氣相互呼應。

尾翼方面則採用隱藏式設計，當車速超過60km/h時，自動開啟。

尾部外觀，整體來說車少覺得又醜又怪異。

簡直像極了，一隻正在看著你的癩蛤蟆。

至於內飾方面，依舊沿用家族式設計，大量的碳纖維材質加上翻毛皮材質體現運動豪華感。

另外，全液晶儀表盤以及大尺寸的豎向中控屏非常前衛。

動力方面，它搭載有一臺6.5升V12引擎，該發動機採用鈦合金進氣閥，在8500轉/分時輸出功率達到785馬力。

這也是目前蘭博有史以來的最強的發動機。

再加上一個48伏的電動馬達提供的34馬力，總功率達到819馬力。

值得一提的是，該車放棄使用傳統鋰電池，而首創採用超級電容。

擁有更輕的重量，更強大儲能，並且可以實現更高效率的動力回收。

踩一腳剎車就能充滿電，為下一次提速做好準備。

得益於此，Sian FKP 37成為有史以來提速最快的蘭博，2.8秒完成0-100km/h，最高極速來到350kmm/h。

目前蘭博公司只限量生產63臺Sian FKP 37，價格超過200萬歐元。

更不幸的是，即使你有荷包夠，也買不到了，因為63輛已全數售完。

唯一的好訊息是：

樂高已經聯手藍寶堅尼開發Sian FKP 37樂高版。

該模型將採取1：8的比例定製，售價為2000元！

車少覺得自己窮得快連樂高版蘭博都買不起了。

你們呢？