作為一款在效能和外觀方面都比較出色的豪華SUV，LX570近些年發展的風生水起，它不僅直追德系BBA，而且還有許多人拿它和Range Rover行政作比較，由此可見，它在消費者心中的地位還是非常高的，今天，小編就給大家帶來了一臺19款的中東版凌志 LX570，八座，鉑金版，簡單的介紹一下它的相關內容。

外觀方面，與其它同級別的豪華SUV一樣，LX570的外觀設計也越來越年輕化，時尚化。前臉部分，引擎蓋上的折線設計非常符合空氣力學原理，可以有效的減少車輛行進過程中的空氣阻力，並進一步增加它的凌厲感，下方採用的是經典的紡錘式格柵，中間用多幅鍍鉻飾條打造，看起來既高階又很有霸道氣勢，搭配兩側鋒利的燈組造型，一體感十足。

側面，突出多用途SUV的特點，19款凌志LX570的側身造型很好的體現出運動感與商務感的統一，飽滿的車身輪廓運動感明顯，而大量平直線條的運用又讓它多了些穩重大氣的感覺，門把手和車窗邊框用鍍鉻飾條裝飾，更讓它的檔次上升了一個臺階。輪圈方面，這臺車採用的是21寸的多幅合金輪轂，結合它的底盤升降功能，可以滿足高通過性和高舒適度的用車需求。

19款LX570的內飾設計在眾多日系SUV當中脫穎而出，它不僅保留了日系車時尚運動的內飾元素，更比它們多了一些奢華和貴氣。肉眼可見的桃木內飾和大面積真皮相結合，奢華感不言而喻，桃木多功能方向盤帶換擋撥片，司機可以通過它直接換擋，日常操控非常方便。

與第一排比起來，第二排更能彰顯出它豪華SUV的特點，除了寬敞的乘坐空間、寬大的真皮座椅，第二排最大的亮點就是兩塊大尺寸的後娛顯示屏，也就是人們經常說的後娛系統，它顯示清晰，網路連線順暢，乘客可以在乘車的同時享受它帶來的視聽盛宴，即使長途行駛似乎也不會感覺枯燥無味。

動力方面，19款中東版凌志 LX570搭載5.7L V8 發動機，匹配8擋手自一體變速器和全時四驅系統，最大馬力 367馬力 ，最大扭矩530牛米，前後懸架型別分別為雙叉臂式前懸架和多連桿式懸架，可以根據不同路況進行高低軟硬調節，既保證了越野效能，也保證了乘車的舒適度。