時代在進步，人們的眼光也在進步，人們看待美也有了不一樣的眼光，因此就會發現有很多東西都是各式各樣的，也是為了滿足福斯不同的眼光，讓大家都有喜歡的款型做出選擇，那麼幾天我在緊湊型車型中選擇了兩款呼聲較高的兩款，本田CIVIC和萬事得3，做出了如下對比，希望可以為即將要買緊湊型車的你做出一個選擇。

從外觀上看，現款車型上招牌式的萬事得笑臉已經被全新一代的獵豹前臉所替代用外國媒體的話說就是這輛萬事得終於沒有對我們微笑了。全新的前臉設計讓新一代萬事得3擁有了大尺寸的進氣格柵以及更為銳利的大燈。相比於已經亮相的萬事得6而言，新一代萬事得3的大燈在一定程度上依舊保持了柳葉狀的造型，要更加內秀。車身側面依舊是流暢的日系設計，相比現款車型整車線條要更加飽滿和厚重，想必在尺寸上也將有所增加。

從側面看，Mazda3神似一款跑車，前部舒展，線條優雅地緩慢延伸到a柱，過了b柱驟然下降，戛然收至在短小的行李艙處，並做了一個微小的上翹，與下面寬厚的保險槓形成了呼應之勢。因為四門緣故延長了車身，機器蓋顯得不夠修長，如果設計成單門車，加長前半部分，Mazda3就可能更像一款跑車了。

Mazda3的外觀造型讓人有種像歐洲車般的堅實感。這種感覺來自剛度極高的車架，因為有自家的3H超剛性車體結構，能帶來降低車廂噪音、增加車身耐用度、彎路中產生很高的抗扭曲能力等；另外，堅實感還來自於紮實的裝嵌與用料的講究，給人呈現出視覺、觸覺皆優的印象。日前，萬事得正式釋出新一代萬事得3的官方圖片，新一代萬事得3有著全新的外觀和內飾設計，並用輕量化設計的底盤以及多款動力可選為新車增添了看點。

新一代萬事得3吸收了Kodo魂鬥設計語言的精華，帶來了與新一代萬事得6相似的前臉設計，讓新一代萬事得3正式告別上一代招牌的笑臉造型。雖然與萬事得6相似，但新一代萬事得3細節方面與萬事得6有所差異，擁有了運動化的風格。新一代萬事得3採用比萬事得6面積更大的8角形進氣格柵設計，整體的輪廓下緣與進氣柵更為接近，帶來更具運動感的造型設計。此外，萬事得3左右兩側的前霧燈座也和萬事得6有所差異，將方向燈配置在前霧燈上方，讓方向燈能夠與大燈組完全分離，帶來更簡約的大燈組設計。

以上對比就是我對這兩款車的看法，我承認本田CIVIC在有些方面也是很突出的但是我更喜歡萬事得3這款車，他不僅有顏值，還有動力，綜合考慮都是符合我們福斯的選擇，並且，這款車是運動型的車型也是受到很多年輕人的追捧的。希望我以上的分析可以幫助你做出一定的選擇。