在過去人們在選擇汽車的時候，往往會更多的關心動力、操控及油耗。但隨著消費市場逐漸年輕化，越來越多的年輕一代消費者在選擇汽車的時候會更加關注車聯網、智慧多媒體和高階駕駛輔助等方面的需求。而即將上市的東風啟辰旗下最新緊湊型SUV車型-啟辰星，正是為滿足新一代消費者需求下而生的產品。

啟辰星，在去年底廣州車展的時候就正式亮相過。其出自東風啟辰最新的智慧模組架構VSA平臺，依靠著雷諾-日產-三菱聯盟的資源以及成熟的技術及供應商體系，讓其在國內品牌中具有著一定的優勢。

雖說啟辰星其在定位上是緊湊型SUV，但實際上啟辰星的尺寸整體是要比國內主流的緊湊型SUV要大一些，可以說是比較接近中型SUV。啟辰星其長寬高尺寸分別為4691mm*1905mm1706mm，軸距為2756mm，與同級競爭對手相比較來說，啟辰星無疑在空間方面有著一定的勢。

在外觀方面，啟辰星整體設計上很好的吸收了TheV概念車的設計理念，偏向年輕張揚的設計風格，相信定能吸引年輕消費者的目光。同時在細節上會發現啟辰星有著許多V元素，特別是中網上66顆立體星與車頭星性標識的組合以及引入雙子星概念的星空陣列式燈帶跟中網上沿相連，無疑是拓展了橫向的視覺寬度以及辨識度。

如果說前臉就是個人的第一印象，那麼車尾更是要更加出眾了。啟辰星在尾部上以簡潔風格為主，當然與潮流相關的元素，在啟辰星的尾部上都包含著有，像懸浮式車頂的設計賦予了啟辰星時尚及前衛的氣息。而貫穿式的尾燈設計和V型高位剎車燈，以及底部兩個醒目的排氣口等都讓啟辰星展現出自己獨特的一面。

正如我剛開文提高的，車聯網、智慧多媒體技術都是當今年輕消費者最為關注的問題。那麼在這臺啟辰星上，自然就具備著這樣的能力。當進到啟辰星的駕駛座上，你就會被啟辰星“頭等艙”式的設計理念所包圍著，讓你在車裡都能感受到如飛機頭等艙般的舒適、智慧。整體來說，啟辰星其環抱式座艙設計可以說其各項功能區域劃分清晰簡潔，並且有著較強的整體性。

此外，儀表盤上的12.3英寸全液晶儀表盤與中控上的15.6英寸的觸控大屏可謂是整車中的亮點。其中，12.3英寸的全液晶儀表盤不僅有著清晰的顯示效果，並且還有著三種主題顯示模式，並且還支援把AR導航資訊直接顯示到這裡。同時有著皮革包裹的三幅式平底方向盤，無論是樣式還是握感上都有著不錯的表現，方向盤左右兩邊分別是多媒體控制及定速巡航控制區域，並且採用的是觸控式無物理回饋的操作。

至於啟辰星配備的15.6英寸觸控大屏，其不僅角度設計合理，對於反光現象也並不會很明顯，顯示效果也非常的清晰，整體操作體驗來看其流程程度也是在同級裡邊較為優秀的。當然，最大吸引的還是其所配備的啟辰智聯4.0系統，該系統是東風啟辰聯合百度開發聯合打造，可特供智慧物聯、汽車雲支付、組隊通訊、AR實景智慧導航等多項先進智慧互動服務，而啟辰星也正是成為搭載該系統的首款車型。

啟辰星所搭載的語音功能其最大亮點在於音區識別功能，系統可識別發出指令的乘客位置，例如後排右側的乘客要求開啟車窗時，系統根據右側乘客的指令開啟右後車窗。此外，除了常規的天窗控制、車窗控制、空調控制之外，啟辰星還具備常規指令喚醒、自定義喚醒、固定詞條喚醒三種喚醒方式。與此同時，在實際使用過程中，筆者像啟辰星說“我餓了”，其會迅速的搜尋離你最近的餐館。

剛有跟大家提到的啟辰星在12.3英寸的全液晶儀表盤上有著AR實景導航，其實就是啟辰這套智聯4.0系統所支援的一部分，他不僅可以在全液晶儀表盤上顯示，還可以聯動中控大屏顯示平面地圖導航，多重顯示可以讓駕駛者更加直觀易懂的了解導航路況資訊等。特別是在陌生的道路環境下以及岔路、立交橋多的情況下，普通的導航模式並不能很好的指引駕駛者怎麼行走，而AR實景地圖則會清晰明了的告訴駕駛者該怎麼走。

在車聯網技術上，啟辰星利用了網聯技術與百度/京東家電建立了車聯生態，車主可以通過啟辰賬號繫結京東微聯或小度賬號，通過車機實現車家互聯，也就是意味著可以與家中的電器互動，如在回家之前就可以將家裡的燈、熱水器、空調等提前開啟，大大的提升了便利性。

在乘坐方面的體驗，啟辰星座椅均為皮革包裹，並且與車門一樣帶有菱形格紋設計。坐上去不僅柔軟舒適還有著不錯的包裹性。值得一提的是，啟辰星在副駕駛位上還設定有“頭等艙專屬座椅”，其有著電動調控的腳託，整體舒適感上的很不錯，並且還支援按摩功能，並且還能像“飛機頭等艙”座椅一樣完成展開對於長途行駛中能有個舒適的休息環境。

在儲物方面，啟辰星在數量上可以說是足夠滿足使用者日常使用的，如常用的門板儲物格、前後排中央杯架等，而且對於手機及卡片上都有著獨立的儲存位置，可以說在點上很為消費者考慮。而後備廂上，啟辰星常規的容積已達到515L，第二排座椅可支援4/6比例放倒，並且能做到純平的效果，對於後備廂容積上有著很大的提升。

動力方面，由於啟辰星還未正式上市，所以目前還沒有詳細的資料。不過從之前官方提供的資料上，啟辰星將會搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5T+48V輕混兩種動力系統，而傳動系統則配備手動和雙離合變速箱。

總結

從實際體驗中可以看到，啟辰星這款車不僅是代表著啟辰背後力量的核心優勢，他們也更多在為消費者做考慮，以滿足不同消費者的需求。當然在無論是設計還是做工用料上都值得肯定的，但對於一款是否能成為市場爆款，那對於定價、品控等方面也是一個很重要的因素。我們一起共同期待啟辰星的到來，後續等啟辰星正式上市之後，我們再針對啟辰星動力部分做個詳細的報道。

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