哈弗H6長期佔據國內SUV銷量榜第一名，已經成為汽車圈的“神車”，除了車型定位精準、產品綜合實力出眾之外，諸多榮譽的背後其實還有哈弗H6 Coupe的一分力！哈弗H6 Coupe和哈弗H6屬於同一個車系，銷量資料也統一歸到H6身上，但不同的產品風格以及不同的價格定位，使它同樣收穫了無數SUV愛好者的青睞。

相比H6，哈弗H6 Coupe擁有著更親民的起步價，今天我們就來看看，這款車綜合表現如何。本次實拍車型為哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自動兩驅超豪智聯版 國VI，作為一款頂配車型，其官方指導價僅11.9萬元，它給人的期待值非常高。

哈弗H6 Coupe定位緊湊級SUV，尺寸與哈弗H6相近，但軸距長了40mm，整體視覺效果還是蠻顯大的。該車擁有標誌性的規則六邊形大尺寸進氣格柵，銀色鍍鉻裝飾條並沒有完全封閉，而兩個上邊角正好與大燈相連融為一體，增強了視覺衝擊力。

大燈內部相當有層次，微微上揚的造型有種射線般的運動感，高配車型身上都提供了遠近LED光源，此外，除了現在流行的日間行車燈外，哈弗H6 Coupe還非常大方的提供了轉向輔助燈，提高夜間行車的安全性。

哈弗旗下SUV的側面設計一直以飽滿、簡約為主，哈弗H6 Coupe同樣不例外，良好的車身比例配合修長的腰線完美營造出了一種蓄勢待發的氣息，很符合國人的審美要求。哈弗H6 Coupe的長寬高分別為4590×1845×1700mm，軸距為2720mm，軸距方面比長安CS75、吉利博越都要更長一些，滿足消費者對空間的更多需求。

19寸的灰色的旋風式輪轂格調十足，225/55 R19的輪胎在效能和顏值方面也氣場十足，而這也是頂配車型的專屬配置，其它配置車型均只提供17寸輪轂。

哈弗H6 Coupe的車尾和哈弗旗下其它SUV的差別並不大，依然是主打層次感和飽滿氛圍。但要找出一些區別也並不難，尾門中部印著LOGO的寬大鍍鉻裝飾條是H6 Coupe的特有設計，其次，下護槓兩個粗壯的圓形排氣口也辨識度頗高。

底盤方面，哈弗H6 Coupe採用了前麥佛遜、後雙橫臂式獨立懸架組合，這也是10萬元級自主品牌SUV比合資品牌厚道的地方，前後獨立懸掛能夠帶來更加舒適的乘坐體驗。

雖然外觀主打運動感和年輕氛圍，但哈弗H6 Coupe的內飾卻相當豪華和溫馨，車內使用大量的軟材質包裹非常貼心，酒紅色的皮質裝飾件直接貫穿車門內側，形成環抱式設計大大提升了車內的空間感。此外，大尺寸中控屏、遊艇式擋把以及按鍵旋鈕等，又保證了強烈的科技氣息。

炮筒式儀表盤也是哈弗H6 Coupe的特色設計之一，3.5英寸的行車電腦屏不算突出，但功能還是非常齊全的。

9英寸中控液晶螢幕搭載了哈弗最新的車載系統，全景倒車影像、手機互聯、語音互動等功能均有配備，配合方向盤上的快捷按鍵行車時操作的便利性得到大大提升。同時這塊液晶螢幕的解析度達到同級主流水平，流暢的響應加上簡約的功能佈局上手0難度，畫質效果值得肯定。

配置方面，實拍車型配備有主/副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、安全帶未系提醒、兒童座椅介面、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統。

作為重點，除了常規的主/副駕駛座安全氣囊、ESP、胎壓顯示之外，哈弗H6 Coupe還全系標配陡坡緩降、上坡輔助、BA剎車緊急輔助、TCS牽引力控制系統、主動安全頭枕等安全配置，完全能滿足家用車對安全的基礎需求。

作為頂配車型，車內的豪華配置也無需擔憂，除了主駕駛支援電動調節之外，坐墊角度以及腰部支撐同樣提供，高階感明顯。在舒適性方面，寬大的皮質座椅包裹性十足，填充物的支撐力度也相當柔和，適合長途駕駛。

寬厚的車內後排座椅份量夠足，擁有不錯的包裹性，符合其運動風格的定位。得益於2720mm的軸距以及全景天窗的加入，後排的乘坐空間既寬敞又開闊。配合後排出風口、高保真DTS音效系統等人性化配置，適合家庭使用。

哈弗H6 Coupe自動兩驅超豪智聯版搭載的1.5T缸內直噴發動機，最大功率124kW，1400rpm便能爆發出285N·m的峰值扭矩，匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。這套動力的引數在同排量發動機之中相當突出，其次，這款發動機只需使用92#汽油即可，養護成本也很親民。

最後

哈弗H6 Coupe擁有與H6相近的配置水平和核心部件，只是造型設計以及產品定位方面會更偏向年輕與個性一些，除了售價更親民之外，它在實用性以及高階感方面一點也不差，在10萬元級SUV中確實是一款亮點十足的車型，很適合預算不太多又追求實際的務實派年輕人。