身邊經常會有很多朋友問我，平行進口渠道是不是都是特別昂貴的高檔車輛。其實也並不完全是這樣，還是有比較親民價格的車型存在的，只是相對整個平行進口渠道來講比較少而已。寫了那麼多高檔車我們換個親民的車型聊聊，這篇文章我來就來給大家推薦一款只有20萬不到的進口雷諾達斯特冒險家

進口雷諾達斯特冒險家上陡坡測試

國內20萬以內的進口越野車到底多不多呢？

作者把所有20萬以內的進口四驅越野車研究了一遍，發現國內只有一款目前還在銷售。那就是速霸陸的XV，不過雖然同屬於20萬以內，但是價格還是稍稍略微高於了我們這款車。有興趣的朋友可以自己在一些汽車網站上進一步了解一下，這裡就先不多贅述了。

作者認為越野車還是儘量考慮選擇四驅的，不論城市使用還是跑一些山路，四驅的的抓地力和穩定性相對好太多了，否則也就失去了越野車的意義了。而且20萬不到的價格我相信很多家庭還是能夠承受起的

進口雷諾達斯特冒險家過泥水道路測試1

並不是所有的越野車都能稱得上是真正的越野車

經過一系列的測試，這臺不到20萬的車讓作者深深折服了，本以為這樣的價格只能作為家庭使用考慮的。但是沒想到它的表現那麼出色，駕駛的師傅特地找了一些比較複雜的路況進行測試。

他們先是在一個接近直角的陡坡進行了爬坡測試，事實證明這臺車的2.0發動機動力完全沒有問題一衝直上，只是在接近坡頂的位置離地距離稍稍差了一些。

接著他們又把車開到了一個泥水裡，車子並沒有像作者設想的那樣直接熄火，而是在泥水裡正常行駛，基本沒有出現打滑，這個表現還是非常不錯的

越野途中最容易遇到的兩種路況能夠輕鬆應對，這臺車果然不簡單

進口雷諾達斯特冒險家過泥水道路測試2

說完了這臺車的效能，那配置到底怎麼樣呢？

由於是平行進口渠道的車源，因此是歐洲直接採購引進到國內銷售。考慮國內消費者的正常使用，這臺車還為大家升級了一套符合國內使用要求的汽車互動系統

10英寸的中控大螢幕，裡面包含了打電話，查導航，聽音樂等日常實用功能。此外，包括無鑰匙進入，無鑰匙啟動，倒車影像等功能也是一應俱全。整車座椅也是採用真皮包裹非常有檔次。畢竟這個價位來講的話價效比還是非常高的，而且又是雷諾這樣的二線豪華品牌

空間來講的話前排還是不錯的，後排我認為屬於緊湊型越野車足夠家庭使用，但是並沒有特別的寬敞。整車車身長寬高：4315mm*1822mm*1695mm，軸距2673mm

進口雷諾達斯特冒險家

總結：20萬以內中國產合資品牌的越野車有很多種，可是要買到進口的就很困難。道理很簡單進口的關稅都趕上一半車價了，所以進口就越來越少了。好了，如果有說的不夠全面的地方，歡迎大家來幫我補充，感興趣的朋友也可以關注我，我會持續為大家貢獻豪華車領域的最新資訊，謝謝大家！

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