說到經典的硬派越野車，還得是豐田的蘭德酷路澤。相比於其它品牌的各種新銳來說，它的表現一如既往穩定，在車型的選擇上，也更加豐富。尤其是配上了D4SV8發動機的車型，更是經典中的經典。而國內首臺2020版的該車型早已亮相，剛登場的它，就讓人眼前一亮！2020款“陸巡4500”到店，起步V8+全時四驅，動力升級更強勁。

從外觀上來看，它採用了大面積的深色調。包括LED與氙氣組合的前後大燈、六邊形進氣格柵以及質感十足的車標，再顯示男人般沉穩的同時，還體現了炫酷感。而大尺寸輪轂與高腰涉水喉，則增加了該車的辨識度。因為是柴油版，車的尾部排氣換成了直排結構，同時也增加了車子的涉水深度。

尾部立體感十足的車廂，還有加入黑色光源的尾燈，讓人感覺平增了些許野性。尺寸方面，它與普通版本的沒有多大區別，不過備胎在底掛的形式發生了一些變化。而在使用了全新尺寸的輪轂和輪胎之後，車子的離地間隙要高許多，增加了它的通過性。

然後再來說說內飾部分，這裡就與外觀風格完全不同了，給人的感覺就是大氣中又不失細膩。懸浮於車中的中控屏，兩側是空調的出風口，一種簡潔感馬上就出來了。而沙發座椅與普通版本的區別相當大，為了符合柴油版大氣的風格，都是大尺寸大厚度的。而為了增加這款車的娛樂性，在前排座椅的後方，為後排乘客配備了兩臺可進行調整的多功能大屏。這款車雖然給人看起來感覺非常粗獷，但在科技方面也從來不缺少。這越野中所需要的各種科技力量，它都能夠提供。

最後來說說車的動力方面，它配備了4.5升的V8柴油機，並且是經過了官方設計師全新調教的，功率可以飆升到最大的272，而扭矩方面最好的表現，則是650。同時，在這整個系列中都配備了全時的四驅系統。讓它在越野能力上，有了一個很大程度的提升。而它多連桿的懸掛系統，在使用了KDSS懸掛技術之後，無論是在什麼樣的路況都可以保證乘車的舒適性。