說起中大型SUV，大家免不了的要想起這一級別的標杆產品豐田HIGHLANDER，憑藉著可靠的品質以及靈活的駕駛空間，HIGHLANDER已經成為大部分消費者的首選。當然，相對高昂的售價也把那些預算不足的消費者阻在了門外。幸好當下有一部分中國產品牌涉足了這一細分領域，不管是長安CS95、榮威RX8、傳祺GS8還是深耕新能源市場的比亞迪唐，他們都有著比肩合資品牌的實力，而相對親民的售價也圓了很多國人的中大型SUV夢想。

當然，就像每個中國產車企都要面臨向上走以及高階化的問題一樣，現階段的中國產品牌已經將緊湊型以及小型SUV領域的潛力發揮到極致，所以不止長安、榮威、傳祺這樣的先行者，邁向定位更高的中大型SUV市場是將是每個中國產品牌都必要要面對的問題。這不，在接連推出RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3四款新車後，寶駿就再次出手，推出了新寶駿品牌下的首款中大型SUV---RS-7。那麼，新寶駿這款與HIGHLANDER同級的中大型SUV有何獨到之處？它又能否在市場中掀起波瀾？下面咱們就藉著這個機會來一起深入了解一下這款新品。

作為一款中大型SUV，寶駿RS-7採用了新寶駿品牌最新的家族式設計理念。其前臉採用了時下流行的八邊形大嘴式進氣格柵，內部採用了黑色塗裝的直瀑式設計，中間則為新寶駿品牌標誌。而格柵兩側，造型狹長的前大燈組與格柵上沿相接，營造出了犀利的眼神，辨識度也較高。與此同時，前包圍部分的銀色下護板以及前槓兩側造型略顯誇張的開口設計，都讓新車看起來更具運動氣息。

側身造型與HIGHLANDER等中大型SUV一樣，採用了較多的平直線條進行勾勒，整體給人的體量感還是不小的，但過低的車身姿態讓它看起來更像是一款MPV產品。而從前大燈組延伸至車尾的腰線貫穿整個車身，並有一定的上揚趨勢，進而讓新車呈現出一種向前俯衝的運動姿態。與此同時，寶駿RS-7的B、C、D柱部位還採用了燻黑設計，這讓它有了一種懸浮式車頂的視覺效果，以提升其時尚感。輪圈造型上，寶駿RS-7將根據配置不同提供兩種不同樣式的18寸或19寸輪圈。

車尾造型相對要簡潔一些，為了呼應頭燈組，橫向佈局的分體式尾燈組也做得比較細長，內部加入了銀色鍍鉻飾條，視覺效果還是比較精緻的。而尾門及包圍部分搭配有大面積的留白，簡潔感進一步增強。此外新車還配備了雙邊共兩出式排氣。尺寸方面，新寶駿RS-7的長寬高分別為4930/1975/1765（1775）mm，軸距為2米9，可以看出它的具體引數還是要比HIGHLANDER更大一號的，所以我們有理由相信它在內部駕乘空間上會有一個比較出色的表現。

內飾設計上，由於諜照品質限制，只能看出它的大體設計。新車的中控臺採用了與新寶駿RC-6車型相似的設計風格，最明顯的特點在於“賓士”內飾---連體式雙屏的採用，這個設計昇華了整個內飾部分的科技氛圍。而其他設計上，寶駿RS-7的中控臺相比RC-6，RS-7的中央T字區和副駕駛區域的設計要更顯成熟、利落，配合黑米雙色飾板、平底雙輻式多功能方向盤、電子檔把等，看起來時尚感十足又不失家用溫馨質感。座椅佈局上，寶駿RS-7將提供6座以及7座兩種座椅佈局。配置層面上，寶駿RS-7將提供倒車影像、全景天窗、前雷達、全景可視系統等。

最後動力方面，寶駿RS-7將搭載一臺代號280T的1.5T發動機，最大功率177馬力，滿足國六排放標準，傳動系統方面有望匹配和新寶駿品牌其它車型上一樣的可模擬9速CVT變速箱。

小結：雖然寶駿這款中大型SUV新車RS-7目前已知的訊息還屈指可數，而且無偽諜照也只是首次曝光，但管中窺豹，我們還是能夠從現身的實車身上獲取到了一些有價值的資訊，比如時尚化的外觀、不俗的車身體量以及科技範的內飾等等，我相信它身上肯定還蘊藏著更多吸引人的法寶。鑑於國內新冠疫情已經慢慢褪去，而且寶駿RS-7的無偽諜照也已經出來了，所以這款新車應該很快就會來到大家身邊，我們一起期待一下吧。