說起別克VERANO，可能很多人都不知道，但實際上別克VERANO當年上市的時候，銷量好的月份能突破2萬臺，就是最不濟的時候也有接近萬臺的銷量，這已經是很多車型難以企及的高度了，稱之為成功的車型是當之無愧的。而在今年9月份，別克對VERANO進行了升級，升級之後的全新別克VERANO顏值高、動力強，說到這裡肯定會有人問，全新別克VERANO銷量怎麼樣？

想知道別克VERANO銷量怎麼樣，只需要看一下別克公佈的銷量統計就知道了，不過全新VERANO上市還不到一個月，所以銷量還沒有統計出來，不過沒事，我們可以從其他方面判斷全新VERANO的銷量，比如外觀。別克在外觀方面的設計一向很"剋制"，基本不會用太浮誇的元素，強調的還是整體質感，這次新設計的亮點在於前臉貫穿格柵與大燈的飛翼式設計，大大拉伸了橫向視覺效果，通過更寬大的前臉體現出高階大氣的感覺。側面的關鍵則在於向後延伸的C柱，從後方45度能更明顯的看出溜背感，車尾與車頭相呼應，採用了鍍鉻條貫穿連線了尾燈。整體設計強調橫向拉伸的寬大視覺效果，雖然沒有特別高光的設計元素，但依然體現出了高階與運動感，完美契合了年輕一代的審美。

別克VERANO銷量怎麼樣？看完了外觀，接下來該看內飾了。相比外觀設計，全新VERANO的內飾設計與老款車型相比沒有太大區別，仍採用環抱式座艙，並採用了MoonWhite月光白氛圍燈，內部大量採用了皮質包裹，搭配雙縫線工藝、高亮鍍鉻飾條、碳纖維飾板等，整體營造出的檔次感仍為同級別最佳。值得一提的是，全新VERANO的方向盤經過重新設計，按鍵佈局及觸感相比之前都有不小的提升，並且在背面加入按鍵，在行駛中更易操作，握感沒有以前那樣充滿力量感，反而更討好女生，駕馭起來並不費力。

配置部分，新車加入了eConnect 2.0互聯技術，支援OTA遠端升級、車載APP互聯應用、個性化賬戶管理等。此外，我個人比較喜歡的還是新車支援CarPlay及CarLife，尤其在蘋果推出ios 13後，系統介面和流暢度都得到不小的提升。其次，新車配備的4G LTE Wifi移動熱點和創新手機應用功能，可實現遠端啟動、上鎖解鎖、檢視車輛資料等，並且還為使用者提供了每年100G的"OnStar安吉星車聯應用流量終身免費"服務。不僅如此，全新VERANO還配備了ACC自適應巡航、6氣囊、自動空調、前排座椅加熱、智慧胎壓監測系統、電子駐車系統以及後排充電口等一系列實用的配置。

別克VERANO銷量怎麼樣？最後看動力。此次別克VERANO動力的改變，可以說是最讓人驚喜了。全新VERANO共為使用者提供了兩款動力組合，其中20T車型採用了1.3T+CVT高效動力組合，這套全新動力組合可輸出121kW/5600rpm的最大功率和240Nm/1500-4000rpm的最大扭矩，與現款VERANO20T車型搭載的1.5T動力相比，車輛在全速段的動力輸出響應性以及平順性上都有著顯著的提升，並且百公里綜合工況油耗低至5.5L，較上一代車型下降了約5.2%。而15T車型採用了1.0T+6AT高效低耗組合，最大功率為92kW/5800rpm，最大扭矩為180Nm/1350-4500rpm，升功率達92kW/L。由於渦輪增壓發動機的峰值扭矩提早至1350rpm，全新VERANO15T車型起步、提速輕快,能夠輕鬆應對城市擁堵路況下的低轉速工況，而百公里綜合工況油耗僅為5.2L,比上一代15S車型下降了14.8%。

總的來說，全新VERANO此次改變還是非常給力的，尤其是車聯網的升級和全新驅動系統的配備，正是當下年輕人最看重的，而在汽車市場上一直有一句話叫"得年輕者得天下"，所以全新VERANO的銷量絕對不差。