大家好，一天一款新車資訊，歡迎關注本期內容！根據汽車市場公佈的最新資料，本田AVANCIER在去年全年的累計銷量比達到了7.15萬輛，這樣的成績不能說相當出色，但也算是能對得起觀眾了。畢竟，它並不是一款新車，上市幾年後，還能憑藉自身優勢維持銷量熱度，這本來就是一種莫大的成功。豐田HIGHLANDER迎來最強勁敵？新一代本田AVANCIER預計3月底上市。

那麼，本田AVANCIER的最大優勢到底是什麼？稍微了解過這款車的人，一定會將大空間和強勢動力放在首位。所以，本田AVANCIER這款產品的市場規劃無疑是非常成功的。幾乎把握住了一款成熟SUV應有的底限優勢。而有了這樣的基石助力，我們有理想相信，本田AVANCIER的神奇並不會停止。而隨著同級競爭車系的相繼換代更新，本田AVANCIER也宣佈即將迎來中期改款。

根據本田官方的透露，本田AVANCIER的中期該款新車的上市時間已經敲定，預計3月底正式上線釋出。而關於新車的申報官圖早已經在網上滿天飛，從圖片資訊上，我們可以確定一點，本田AVANCIER非常看重這一次的改款更新，為了彌補自己的缺陷，以及增擴銷量端，在外觀造型上的改動很大。首先，從實際的尺寸定位上來看，本田AVANCIER新車的長寬高設定為4858/1942/1675mm，軸距尺寸設定為2820mm。較之老款車型，新車在長度和高度上分別加長了42mm和6mm，更加符合國人對於“大”的主流審美認定。

同時，在顏值設定上，新車完全捨棄了老款車型的傳統理念，而是採用了全新的家族設計風格。車前臉的前中網格柵有蜂窩狀換成了橫幅式造型，內部還加設了大量的精美金屬鍍鉻修飾點綴，另外，前保險槓兩側的黑色網罩的面積進一步縮小，空出餘地來給LED日間行車燈和貫穿鍍鉻做填充，整體辨識度，不僅非常符合時下的審美潮流風尚，而且也完全貼近於年輕人的審美流行取向。

車側基於兩條上揚腰線貫穿始終，截止到車尾以雙邊四處的排氣機制作為最大亮點，更為加深了身形整體的運動質感。同時，新車的尾燈組也作出了細節上的整改，分體式尾燈組的內部結構調節，在夜間點亮後的視覺表現慾望更強烈，搭配拉伸的金屬貫穿鍍鉻修飾，給人的感覺很特別。可以說怎是一個“帥”字了得。

內飾佈局的話，因為新車暫時還沒上市的緣故，所以，官方只公佈出了一些粗略的配置加設。如全景天窗、倒車雷達機制、全LED前大燈設定、帶攝像頭的前擋風玻璃功能等，其他細節功能的話，就只能等到新車在3月底上市後，才能一窺究竟了。

最後是動態的核心動力架構。新一代本田AVANCIER一共配套兩款動力總成，低配採用1.5T小排量引擎，在滿足國六排放指標的基礎上，匹配CVT變速箱的傳動系統，起步堆出193馬力的功率總成不好不壞，但卻可以輕鬆碾壓同級競爭者的德系福斯。高配車型配置一款2.0T標準排量的渦輪引擎，在傳動系統上加配更高級別的9AT變速箱，在巔峰功率下可以輕鬆轟出272馬力的動力總成，而且，高配版本上還加入了四驅差速鎖止的設計，無論是在公路加速，還是在越野通過效能的表現，都出乎意料。

或許有人會擔憂9AT變速箱的不穩定，但考慮到之前老款AVANCIER的作風屬性，這一點恰恰是最不需要擔憂的，更何況，在本田AVANCIER身上，強勢的動力，並不是它的第一賣點，大空間才是。所以，綜合來看，新一代AVANCIER改動最大的一點在外觀顏值，一改以往的敦厚老實形象，變得更加激進，運動和時尚。對於年輕的主流消費群體，無疑有莫大的影響力。

而考慮到中型SUV領域的銷量BUGHIGHLANDER也在近期完成了全新換代，加價提車的策略依然可以“供不應求”，足見其熱度。在產能低下的前提下，2019年依然可以交出98506輛的滿意答卷，這可是比本田AVANCIER要強勢太多了。但隨著本田AVANCIER的更新改款，或許在未來真的可以挑戰HIGHLANDER的市場霸主地位，或者說，它其實已經具備了成為HIGHLANDER最強勁敵的資本？對此，大家怎麼看呢？豐田HIGHLANDER迎來最強勁敵？新一代本田AVANCIER預計3月底上市。本期內容就到這裡，喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦！