索倫託是首款基於起亞新一代中型SUV平臺的車輛，這將是混合動力首次出現在索倫託產品陣容中。

索倫託（Sorento）的設計圍繞著“精緻大膽”的思想-展現出堅固，硬朗的美感，同時應用更大程度的精緻和優雅，甚至具有運動感。

前部採用了起亞最新版的“虎鼻”格柵，並採用了新的“虎眼線”，以描繪“老虎眼周圍線條的強烈印象”。好的起亞

新型號可能看起來很大，但僅比第三代Sorento寬10毫米。它的長度和高度也比其前身高10毫米，但前後懸垂較短。索倫託也應該更加寬敞，其軸距增加了35毫米。

由於平臺的軸距更長，第二排座椅現在可以進一步滑動多達45毫米，從而為第三排提供了更寬的入口點，為腳和腿提供了更多空間。

軸距加長35毫米，也有助於整體改善巡航舒適性，而新的車身外殼在整個結構中的抗拉強度平均提高4％，也可降低車身振動。

受碲化物的啟發，Sorento採用了新的垂直尾燈，環繞車體側面。第四代模型遵循了其他最近的起亞模型，例如Telluride和ProCeed，而索倫託模型名稱則在後擋板的中央顯示。

像Velar一樣，Sorento的整合擾流板隱藏了後雨刮器，從而為駕駛員提供了更清潔，更不會妨礙駕駛員的後視。在17英寸，18英寸和19英寸選件的基礎上，將首次提供20英寸輪轂。

內部，儀表板上的雙數字顯示屏佔據了中心位置。12.3英寸數字駕駛員儀表盤與配備Apple CarPlay和Android Auto的10.25英寸觸控式螢幕資訊娛樂系統配對。

有用於各種控制元件的新觸覺按鈕和64色“情緒照明系統”，可從儀表板和門飾板下方發出柔和的環境筒燈。無線智慧手機充電器也位於中央控制檯的底部，同時還提供功能強大的12揚聲器BOSE環繞聲。

其他很酷的功能包括抬頭顯示器和新的“自然之聲”環境聲音功能，使乘員可以從一系列令人放鬆的自然音景中進行選擇。

全新的Sorento Hybrid搭載1.6升渦輪增壓 無級可變氣門持續時間（CVVD）發動機，功率為230 hp和350 Nm，配有6速自動變速箱。兩人與地板下的1.49kWh鋰離子聚合物電池組和44.2kW電動機一起工作。

因此，SUV可提供最多7位乘客的寬敞空間，並且是同級別中最大的行李箱之一-視具體情況而定，最大為821升（適用於7人座車型）或910升（適用於5人座車型）。在7個座位的模型中，所有七個座位都到位，行李箱空間也比其前身增加了32％，達到187升。

還將配備202 hp / 440 Nm的 2.2升渦輪增壓柴油發動機，與新型8速溼式雙離合變速器配對。

索倫託（Sorento）配備了各種駕駛員輔助系統，例如起亞最新的具有行人，騎車人和車輛檢測功能的前避撞輔助系統（FCA）。

它還提供盲點監控器（BVM），環視監控器（SVM）和盲點防撞輔助系統（BCA），智慧限速輔助系統（ISLA），帶停停走走功能的智慧巡航控制（SCC）和基於導航的SCC（NSCC），車道跟隨輔助（LFA），駕駛員注意警告（DAW）和高速公路駕駛輔助（HDA）。

車道跟隨輔助系統（LFA）可以根據前方車輛控制加速，制動和轉向。LFA使用攝像頭和雷達感測器在0至180 kph的速度之間執行，以保持與前方汽車的安全距離，同時監視道路標記以使Sorento保持在車道中央。

此外，這也是首款配備新型遠端智慧停車輔助系統（RSPA）的起亞，使駕駛員能夠通過智慧鑰匙將汽車自動從前後停車位自動移出。如果RSPA偵測到車輛後方或車輛後方有其他車輛，騎單車的人或行人，RSPA會自動剎車。

Sorento的“安全出口輔助”功能還可以在車輛檢測到諸如騎車人或其他車輛等從後方接近的危險時防止後門開啟。

最後，起亞的第一個多碰撞制動系統使Sorento能夠減輕二次碰撞的嚴重性。初始碰撞後展開安全氣囊後，它將自動施加車輛制動，進一步保護乘員免受二次正面或側面碰撞。