2021 Kia Sorento，全新一代起亞Sorento，雖然是同一集團，但是起亞的外形設計和現代走了完全不同的兩種風格。自2002年起，Sorento在全球範圍內共售出300萬輛，是起亞的銷量支柱。

新Sorento採用了起亞全新的第三代中型SUV平臺，擁有緊湊的發動機艙和較短的前後懸，軸距長了35mm，達到2815mm，車內空間得到增加，4810mm的長度和1900mm的寬度均比前代車型增長了10mm，高度為1700mm，A柱位置向後30mm，車身比例更佳。

同時車身由鋼和鋁打造，在減輕重量的同時大大提高抗扭剛性，車身結構上擁有比前代車型更高的高強度鋼和熱衝壓部件比例。

車內12.3英寸液晶儀表和10.25英寸中控螢幕，新Sorento的月光系統（Mood Lighting）擁有柔和的氛圍燈，同時提供Bose音響。採用7座和5座佈局，擁有同級最大的行李箱容積，821L（七座車型）和910L（五座車型），即使開啟第三排座椅依然擁有187L的行李箱空間，比前代大了32%。

全新起亞Sorento配備了“Smartstream”混動系統，可選混動和插電混動，1.6升T-GDi渦輪增壓直噴發動機與44.2kW電動機搭配，產生230ps的功率和350Nm的扭矩，通過6AT傳輸到車輪。

全新1.6升T-GDi發動機採用了起亞的新型連續可變氣門（CVVD）技術，可根據行駛條件調節氣門開啟時間，提高中低檔發動機的效能，並提高燃油效率。全新平臺將1.49kWh鋰電池組放置在地板下，避免影響發動機艙和行李艙空間。

除了與國內無關的2.2L 渦輪增壓柴油發動機（202ps/440Nm），還有2.5L渦輪增壓汽油引擎，最大277ps/421Nm，均匹配8速溼式雙離合。

新Sorento還擁有更強的四驅系統，增加了地形模式選擇，讓Sorento在泥濘、雪地、沙地中擁有更強的牽引力，系統通過ESC電子穩定系統將扭矩分配到四個車輪上，還會調整換擋時機，讓車輛一直保持足夠的牽引力。

起亞Sorento還配備了起亞首個多重碰撞制動系統，能夠減輕二次碰撞的帶來的傷害。初次碰撞後展開安全氣囊後，車輛將自動施加制動，進一步保護乘員免受二次正面或側面碰撞。

起亞Sorento繼續由起亞南韓華城工廠生產，銷往全世界，而美國市場則由喬治亞洲的西點工廠供應。新車將於2020年第三季度歐洲上市，擁有7年/16萬公里保修。年底陸續在全球其他地區上市。