全新別克VERANO車身側面採用雙掠峰腰線，整體看上去立體感更強；溜背式車頂線條與後尾造型融為一體，配以17寸十輻雙色鋁合金輪圈，提升動態視覺感受。新車尾燈採用展翼式設計並配備LED光源與前大燈相呼應，突出別克“展翅飛翼”特徵；底部黑色護板配有雙邊共兩出矩形尾排，整體看上去十分運動。

走進車內，同樣也有不少讓人驚喜的地方，2019款新VERANO的駕駛艙整體設計延續了別克家族的以往風格，360度環抱式座艙、座椅造型與現款VERANO相比變化不大，但做工用料有所改善，防滑透氣的坐墊讓長途駕駛更具舒適感。方向盤則採用了皮質包裹，車門板也增加了很多軟質材料。車座後排空間的利用率也很大，前後新增了很多儲物空間，非常貼心地考慮到了使用者對舒適感的需求。中控屏尺寸依舊為8英寸，但搭載了新一代的別克eConnect互聯絡統後，頁面顯示更加地清晰直觀，反應速度更快。它所使用的安吉星服務，可以通過OTA實現遠端升級，非常的方便。

安吉星的載入給車主的生活提供極大的便利，一鍵呼叫，一鍵諮詢，隨時為愛車做車況檢測，實實在在做到為車主的愛車保駕護航。

長寬高分別為4723×1802×1476mm，軸距也達到了2700mm，在同級別的車型中，VERANO的軸距排在14位。有一個亮點是它的高度達到了1802mm，反應到車內就是頭部空間還不錯。VERANO 20T CVT 旗艦型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，VERANO的後備箱容積排在15位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

別克VERANO搭載1.3渦輪增壓發動機（直噴）匹配CVT無級變速的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。VERANO的官方實測零百加速成績為9.3，在12-18萬緊湊型車車型中排在29位。

VERANO的主/被動安全配置很齊全，包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、碰撞預警/主動剎車、前倒車雷達、後倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、自動泊車入位、胎壓監測、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、制動力分配(EBD)、發動機啟停、車身穩定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅介面、上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持等配置。

其中，牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最 好的剎車效果。