更換新造型的鑽石車標，推出新寶駿品牌，寶駿逐漸開始向更高級別車型領域進展。此前，新寶駿已經申報了全新的中大型SUV車型，新寶駿RS-7，接近5米的長度和接近2米的寬度，讓這款大塊頭的新寶駿SUV備受期待。

日前，有網友拍到了這款新寶駿RS-7的實車照，此次現身街頭的實車已經完全沒有偽裝包裹了，預計距離正式釋出的日期不會太遠了。

雖然前臉還是帶有目前車型家族式的基因，但是這輛新寶駿RS-7還是帶給了我們不錯的新鮮感，依然是分體式大燈，但是上部的日行燈不再是細長條形狀，面積變大，與大塊頭的車身更能呼應。遠近光大燈依然是位於前槓部分。中網為全黑色塗裝，使用豎條狀的格柵，精緻感很不錯。

這應該是首次清晰的看到新寶駿RS-7的側面照了，和很多這個級別的大塊頭SUV一樣，其側面也沒有使用太複雜的線條，摺痕式的腰線貫穿前後。D柱融合在後側窗裡面，一體式玻璃覆蓋讓後側窗面積很大。如果只看C柱之後的部分，後側窗、D柱和尾燈延伸到側面的造型部分，甚至有點路華發現和Range Rover的感覺。

根據此前的申報資訊顯示，新寶駿RS-7的長寬高分別達到了4930、1975、1765（1775）mm，軸距達到了2900mm，尺寸資料要比HIGHLANDER更大，達到了中大型SUV的級別了。

車尾造型很敦實，尾燈沒有采用橫貫式，燈罩內部融入了多條鍍鉻裝飾，從尾燈和輪轂來看，這應該是中低配版本，高配版的尾燈內部光源更為複雜一些。後槓底部兩側帶有鍍鉻裝飾的雙排氣管，氣勢感很不錯。

從此前媒體報道的內飾圖可以看到，新車的中控臺採用了與新寶駿RC-6車型相似的設計風格，最明顯的特點在於連體式雙屏的採用。而相比RC-6，RS-7的中央T字區和副駕駛區域的設計要更顯成熟、利落，配合黑米雙色飾板、平底雙輻式多功能方向盤、電子擋把等。

底盤部分，從實車圖來看，新寶駿RS-7的後懸架使用的是多連桿式獨立結構，由於該車會有5/6/7座椅配置，所以備胎為底掛式。

動力上，新寶駿RS-7將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130千瓦。對於這輛大塊頭SUV來說，1.5T的動力還是有些讓人擔憂的。該車上市後將會是寶駿家族的旗艦車型，如果價格合適，預計又要成為爆款了。