近年來，韓系車在國內市場的銷量不斷萎縮，除了大環境和其自身的原因之外，最主要的原因是自主品牌的長足發展和進步，尤其在汽車設計方面，以吉利、長城和比亞迪等為代表的自主車企都踏進了一線設計陣容，而在新能源領域，雖然國家連續多年史無前例的補貼，但並沒有出現一家能與特斯拉相抗衡的車企，且以自主新能源汽車領航者的比亞迪依然補貼是其利潤的主要來源。

在各大車企紛紛向上發展之時，依然有部分車企原地踏步甚至倒退，其中北汽就是其中的一員，在自主正向研發和設計成為主流之勢之時，北汽卻走退步路，近日北汽旗下的一款全新微型純電動汽車得到曝光，它就是燕鈴大貓，在網上引起了較為強烈的爭議。

​對於一款自主品牌純電動車型能夠得到熱議是好事，但全新北汽燕鈴大貓卻是因為山寨，是負面熱議，原因在於全新北汽燕鈴大貓的外觀重合度與賓士旗下的Smart四座版極高，包括前臉中網、大燈和車身側面以及尾部設計，幾乎完全相同，而唯一的不同之處在於車標Logo，如果將Logo遮住，你完全分辨不出是Smart還是燕鈴大貓。

此外，全新北汽燕鈴大貓的車身長度不到3.3m，相比Smart四座版更加短小，動力方面也毫無競爭力所在，搭載的為20kW的驅動電機，且最高車速僅為100km/h，由此可知，這款純電動微型車更像是“老年樂”的配置。

小編有言：在自主品牌車企紛紛集體向上的大環境下，在現在已經是2020年的今天，北汽還開“倒車”，小編無言以對，對於這樣一款“高純度”山寨車，消費者會為其買單嗎？也許銷量會給其一個大大的耳光，拭目以待！