家用或商用MPV最重要的是“去麵包化”,要氣派。別克GL8的成功在於,從來沒有人把它和麵包車聯想在一起!日前,通用汽車別克品牌宣佈,將推出全新GL8 Avenir艾維亞四座旗艦與六座車型,並與全新打造的七座車型一起,組成別克GL8 Avenir艾維亞家族,定義國內豪華MPV新標準,目前六座版諸多外觀內飾細節已經公佈,將與四座旗艦車型一起於近期正式上市。
市場
MPV市場銷量是最有力的佐證
別克品牌針對GL8車型的深耕不無道理,隨著Avenir艾維亞多版本車型的推出,產品的覆蓋使用者群體進一步增大,我們不妨先從GL8上市以來的表現來看看別克為何對這一細分市場的車型如此重視。
作為國內MPV市場上的標杆車型,GL8自上市起便填補了國內MPV商務市場的空白,在接下來的20餘年時間裡,GL8車型經歷四代車型的發展,以非凡的產品力積累了良好的使用者口碑,並長期佔據合資品牌MPV車型銷量榜第一的位置。
雖然中國車市開始下滑,同時MPV車型市場的回暖有些遙不可及,從中國汽車工業協會發布的資料上看,2019年國內MPV車型銷量為138.4萬輛,同比下降幅度達到20.2%,同比負增長已近40個月。
而面對市場的逆勢,別克GL8車型在2019年依然交出了147664輛的銷售成績,跑贏大勢取得了6%的增長,並且大幅領先該級別的銷量第二的車型本田ODYSSEY10萬餘輛之多。
國內的MPV與SUV及轎車市場相比,一直處於不溫不火的狀態。在近兩年中,中國品牌車型針對家庭使用者所推出的MPV車型帶來了一定的市場增量,但是面對更細化需求的商務型市場,可選車型依然屈指可數。
長期霸佔MPV銷量榜首位的通用五菱宏光車型更偏向功能型工具車的定位與使用者對於MPV車型的訴求有些相悖。別克GL8車型的存在可以說完全滿足了這一細分市場的剛需,出色的銷量資料就是最好的佐證。
展望
重新定義國內豪華MPV新標準
作為國內MPV車型中銷量最穩定且剛需型最強的車型,此前GL8的售價區間已經涵蓋20-40萬級別,此前推出的Avenir艾維亞車型已經在一定程度上滿足了國內消費者對於高階MPV車型的需求。同時縱觀國內在售MPV車型中,鑑於此前出色的市場表現和良好的市場口碑,無疑GL8最有實力向豪華、定製化的高階路線邁進。
並且很好地填補普通版車型與進口豪華MPV車型之間巨大的市場空缺,這也恰恰是別克品牌看準市場空缺推出GL8 Avenir艾維亞車型四座版及六座版的一個大重要原因。要贏得市場消費者的認可,車輛出色的產品力自然不可或缺,從近期推出的GL8 Avenir艾維亞四座旗艦和六座車型上便可見一斑。
作為GL8車系的領軍車型,Avenir艾維亞車型高度還原了概念車的設計靈感,格柵樣式靈感來自別克家族徽標中世紀貴族的鎖子甲,中間鑲嵌圓形車標,銀色鍍鉻飾條貫穿兩邊,與兩側LED大燈融為一體,整體設計精緻、靈動,富有立體感。下格柵同樣為網格設計,霧燈區域造型頗具運動感。
GL8 Avenir艾維亞5219/1878/1799mm(長寬高)車身尺寸和3088mm軸距,即使相比凌志LM也有著一定的優勢。同時獨有的Avenir艾維亞標識、全新Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈、率先應用的可自行修補胎面損傷技術的馬牌ContiSeal™自修補輪胎等亮點配置都進一步提升了GL8 Avenir艾維亞車型的氣場。
作為豪華MPV重中之重的車內設計,GL8 Avenir艾維亞也傾其所有,更高檔次、更具質感的材質運用營造了出色的豪華氛圍,四座旗艦車型中控臺預計將採用雙連屏設計,富有科技感,藍白配色給人感覺簡約舒適,非常具有親和力。
雖然目前現在關於四座版新車內飾還未有更多資訊釋放出來,但是根據別克官方“四座旗艦車型完美復刻別克GL8 Avenir概念車設計理念”的說法,預計其不但空間更加充裕,配置方面也更舒適豪華,畢竟概念車中座椅可是採用頭等艙級別的寬大舒適設計,堪稱殿堂級的後排座椅還具備多向電動調節、一鍵復位以及按摩功能等。
在四座版旗艦車型滿足高階消費群體的細分需求之餘,GL8 Avenir艾維亞六座版車型推出則更大程度的在保證豪華定位的同時增加使用性。六座車型在外觀上依然繼承了Avenir艾維亞車型外觀上獨有的專屬設計,在官方公佈的圖片中可見也使用了Avenir艾維亞車型專屬的梅格酒紅配色,有著非常高的辨識度。
作為GL8家族推出的首款六座車型,在座椅上採用了2+2+2的座椅佈局,全車三排座椅均為獨立扶手座椅設計。Avenir艾維亞艾維亞座椅出色的材質及設計也得到了很好的繼承,菱格紋理的公牛皮視覺效果十分出眾。
其中第二排座椅還採用了更具設計感的全包覆式座椅,扶手寬度增加近30%;同時第二排座椅還了配有6向調節的頭枕、電動調節椅背/腰託/腿託以及座椅加熱/通風/按摩功能,配置絲毫不亞於四座版旗艦車型。
第二排引入了多功能翻折桌板配置,桌板採用皮革材質包覆,並輔以啞光鍍鉻飾邊裝飾。同時地板採用了含絨量為74oz的加厚長絨腳墊,為新車增添了一絲居家氛圍,128色環繞氛圍燈的配置也增加車內的氛圍感。
產品
除了豪華還有什麼?
全新GL8 Avenir艾維亞四座及六座版本無疑在外觀設計以及內飾豪華程度上重新整理了中國產MPV車型的新高,在智慧配置上也將開啟豪華MPV智慧出行新時代。“智慧”可以分為兩部分,一個是智慧互聯,另一個是智慧安全駕駛輔助。
先說說前者,全新一代別克GL8 Avenir首推一體化智慧座艙,其搭載了全新迭代的別克eConnect 3.0互聯技術。雙12.3吋全綵高清中控儀表聯屏
單屏解析度高達1920x720,中控屏支援多點觸控。
大尺寸風擋式HUD平視顯示系統,高光照環境下依然能夠看清投影影象,圖形化展示導航、駕駛輔助等提示資訊三屏可獨立顯示,也可互聯互動,以多模式/多場景顯示多維資訊,層次清晰,一目了然。
升級智慧語音識別能力,通過喚醒詞或多功能方向盤按鍵啟動,可完成“開啟天窗”、“開啟空調”等操作,支援重要節假日主動提醒,帶來更多愉悅駕乘體驗。
另外,別克eConnect 3.0系統具備Super ID超級個人賬號功能,同步雲端儲存車主的個性化車輛設定,以及車載APP的個人收藏。可關聯第三方賬號,雲音樂、雲電臺等多媒體娛樂應用,可實現手機和車機的賬號關聯。
而新一代OnStar安吉星全時線上助理,包括7大類20多項主要服務和4項增值服務。通過手機即可實現遠端解鎖並啟動車輛,實時檢視車輛狀態,如發現異常,將通過簡訊或APP推送提醒。重點是OnStar終身免費流量,還自帶車載移動熱點,同時連線7臺裝置,滿足多人多裝置的聯網需求。
智慧安全出行方面,別克品牌首次釋出別克高階智慧駕駛輔助技術,在即將推出的GL8 Avenir艾維亞家族也將率先搭載這一技術。在智慧駕駛配置上別克一直致力於同步全球先進科技,早在2013年別克在國內市場就推出了包括ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警等在內的駕駛輔助技術,並快速在旗下車型上全面普及。
此次升級的高階智慧駕駛輔助技術將使用尖端硬體實現三維環境全面感知,結合中央資料深度融合與高效決策控制技術,並針對中國路況特點與使用者駕駛習慣開發優化,帶來高智慧化、高可靠性、高穩定性以及高場景覆蓋率的智慧安全駕乘體驗。
高清寬視前向攝像頭採用Mobileye EyeQ4®第四代影象識別晶片,計算能力比上代提升10倍,達到每秒2.5萬億次,能夠精準識別車輛、行人、兩輪車、車道線等目標資訊。
遍佈車身四周的5顆高效能毫米波雷達在距離探測和速度探測的範圍及精度方面處於行業領先水平,可穿透塵霧、雨雪,不受惡劣天氣影響,搭配12顆超聲波雷達、4個百萬畫素高清全景攝像頭,可實現全天候全天時工作。高整合度慣導創新採用5軸陀螺儀設計,精準解算車輛的行進軌跡與姿態。
高效能中央處理器支援超大量原始資料的高效運算與融合處理,賦予車輛更優的橫向與縱向運動控制能力。值得一提的是,基於創新的中央處理器與感測器整合式系統方案設計,配合整車多控制器,別克高階智慧駕駛輔助技術不僅滿足ASIL D最高功能安全等級要求,並且具備擴充套件至更高等級駕駛輔助功能的能力。
GL8 Avenir艾維亞家族將提供20項高階智慧駕駛輔助功能,並支援FOTA遠端升級。其中,LCC車道居中智慧巡航系統可在0-140公里/小時全速範圍內,自動控制車輛保持在車道中央穩定行駛;在低於60公里/小時的低速車速下,可切換至TJA交通擁堵輔助模式,控制車輛以更近的間隔跟車行駛,且剎車和加速的響應更靈敏。
這兩項功能都支援跟車自動走停,緩解高速行駛以及擁堵路況下的駕駛疲勞,與HOD離手檢測方向盤配合,為智慧安全駕駛提供多重保障。DOW 開門安全預警和ADB大燈防眩目功能則覆蓋最常見的用車場景。
此外還有全新迭代的ACC全車速自適應巡航、CMB碰撞緩解、LCA變道輔助等功能,一系列舉措確保了防護措施的完善可靠,為使用者安全出行保駕護航。
除了以上產品力方面的優勢外, Avenir艾維亞還能夠享受到別克關懷定製化服務,擁有屬於自己的私人車輛管家,並享有購車、用車、養車的私人空間。從購車到維修保養,都有專屬通道與接待休息區。另外,Avenir艾維亞車主還能夠享受道路救援、機場接送、內飾精洗等多項增值服務。
策略
別克品牌高階化程序的重要一步
別克Avenir艾維亞高階子品牌於2016年推出,基於別克旗下高檔車型推出個性化、精品化的高階質感豪華車型。Avenir艾維亞子品牌系列將在設計、用料品質以及服務上體驗更好。別克的Avenir艾維亞子品牌主要面向中國市場,讓使用者享受到別克高階系列帶來的豪華感。
繼此前推出的別克GL8 Avenir艾維亞、LacrosseAvenir艾維亞、昂科旗Avenir艾維亞車型,GL8 Avenir艾維亞四座旗艦版以及六座版車型的推出無疑在豐富車型產品線的同時,更大程度提升了Avenir艾維亞車型高階、豪華的市場定位,同時也是別克品牌針對國內日漸成熟的汽車消費市場和人們更加細緻用車需求的品牌高階進化。
目前GL8現有全系車型售價區間為23.29-44.99萬元,隨著GL8 Avenir艾維亞家族車型的豐富,GL8車系的價格區間涵蓋將更廣,在滿足常規MPV車型使用者使用需求的同時進一步囊括了高階豪華MPV市場的使用者需求,對於開拓全新細分市場以及品牌高階化程序無疑是十分重要的一步。
最後說一句
合資品牌高階化的目的是為了與豪華品牌展開競爭,涉足更高級別的市場。從別克品牌的一系列動作及Avenir艾維亞產品系的不斷豐富來看,別克在品牌高階化的道路上前進的步伐可謂一步一個腳印,而且走的很踏實。
中國產MPV車型售價的天花板將隨著GL8 Avenir艾維亞旗艦車型的推出被再次打破,併成功填補與進口高階MPV車型間的市場空缺,面對這一細分市場的增量別克品牌已經做好了準備,GL8 Avenir艾維亞已經做好了準備。
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