要說哈弗這個品牌，在國內SUV市場還是比較有地位，首先它專注SUV市場，旗下多款熱銷車型也奠定了它在國內SUV市場的地位，如H6已經成為當之無愧的神車。而今天我們的主角，是來自哈弗的旗艦級車型，它的名字叫做H9，雖說沒有WEY品牌高階，但是它的價格確實不低，目前在售車型的指導價為20.98-27.28萬。按照這個價位，我相信很多合資中型SUV也差不多如此，所以哈弗H9是標準的中國產旗艦，而且這款SUV的定位不同於眾多主打城市的同價位車型，它是一款擁有非承載式車身的硬派越野SUV。

所以無論是從它旗艦的定位，還是非承載式車身的車體結構，都註定H9是少數人的選擇，上市多年來銷量一直在家族墊底，不過對比其它中國產品牌同價位車型，倒也算很不錯的表現。但還有一點限制了H9的自身發展，那就是它上市多年只有小幅度改款，比如在2019上海車展我們再次見到新款H9車型的亮相，雖說它外觀以及配置都有明顯提升，可不換代還是很難讓這位老將煥發青春。值得一提的是，這次改款也將是新一代H9到來之前的最後升級，按照哈弗官方此前的計劃，新一代H9或許在2021年就和大家見面。

不過在介紹新一代H9之前，咱們先來了解一下現款H9車型的亮點，畢竟目前我們得到的只是新一代車型的渲染圖，並沒有得到官方驗證。而現款在售的H9車型，動力部分是提升重點，全系標配2.0T發動機，最大功率也提升至224馬力，扭矩為385N·m，毫不誇張的說，對比福斯、豐田或者是BBA的2.0T，這款發動機引數都絲毫不弱。而與這款發動機搭配的變速箱也是來自ZF的8速手自一體，這也算是BMWX5同款，從技術到成本都能滿足哈弗H9的定位。而且四驅系統還是標配，再配合它的非承載式車身，越野能力你甭擔心。

其實很多人都覺得H9從設計而言，要比PRADO更霸氣，而此次我們得到的新一代渲染圖，確實證明了這一點，但有一點也要和大家講明，我們認為這次曝光的渲染圖，和路華新一代衛士有著異曲同工之妙。當然細節設計其實沒有什麼相似之處，但就這種整體輪廓和硬派的感覺，尤其是各個部位都是平直線條修飾，再加上哈弗H9本就是一款主打越野的硬派SUV，自然很容易讓人聯想到路華衛士。當然，看不出現款車型的影子也是真的，如果說遮住它HAVAL的車標，我們說它是大G也沒有人會懷疑，比如前臉兩側方正的大燈組配合矩形格柵。

按照目前汽車市場最流行的設計套路，我們認為新一代H9也將採用兩種不同風格，比如豪華和運動，這樣也可以滿足更多消費者的審美不同。另外尾部設計也極具亮點，比如一種是具有外掛式備胎的風格，一種是普通設計，或許它剛好對應豪華或運動的不同車型，但對於這種硬派越野SUV而言，我相信絕大多數消費者還是更認可外掛式。值得一提的是，這一代H9的尾門開啟方式也改為兩種，外掛式備胎版車型是側式，而普通版則是更常規的上掀式。其實大家有所不知，早在去年底，H9還特意推出羅倫士極星限量版車型。

所以我們對新一代H9的渲染圖，還是抱有很高期望，沒準它就按照這個風格設計，畢竟哈弗的設計功底無需置疑。不過有一點也有注意，雖說硬派SUV最好的表現方式就是方正，類似G級或衛士這種豪華SUV的設計，更是可以吸引較高關注，但是也要注意自己獨特的理解和味道在其中，如果能夠將渲染圖完善一下細節量產，我相信新一代H9真的是帥哭了，別說PRADO沒它霸氣，全新衛士可能都比不過它的魅力。其實現款H9也很值得推薦，20萬買一臺配置豐富且空間夠大的7座越野SUV，還不夠划算嗎，你們說呢？

總結：與其說哈弗，不如說長城這個品牌，它一直沒有放棄看似不太熱門的市場，比如硬派越野SUV和皮卡，雖說中國產品牌一直被看做技術不如合資，但就越野這個領域，長城稱得上中國產品牌的佼佼者，相信新一代H9不會讓眾多車迷失望。那麼你覺得，這款車未來應該是一個什麼模樣？說不定廠家看到你的建議，還會更有靈感。