Tiguan，福斯旗下的明星車型，國外稱之為Tiguan。3年前，福斯推出了全新一代Tiguan，引入國內後加長軸距，命名為TiguanL，由於軸距變長，整車的設計也發生了比較大的變化，看起來沒有海外原版車型協調，也算是有利有弊吧。近日，我們從海外媒體處獲取了一組新款Tiguan的渲染圖，作為中期改款車型，新Tiguan將於年內正式亮相，2021上市。

渲染圖

新款Tiguan整體造型相比現款車型變化不大，主要在細節層面進行了升級，比如中網和進氣格柵都做了比較大的調整，鍍鉻裝飾變少，改為了更加運動的黑色格柵和蜂窩狀格柵，左右兩側還做了空氣動力學的設計，整個車頭看上去運動感增加不少。

雖然是渲染圖，但新款Tiguan的逼真度還是做得相當不錯的，一些家族化設計也出現，比如新的大燈和尾燈造型，加入燈帶的同時，也更加動感了，此外，新款Tiguan也將福斯字母logo放大，並把位置挪到了車標下面，識別度更高了，這也是目前福斯最新的家族化語言，此前的Magotan和Passat都已經採用這樣的設計。

渲染圖

動力方面，新款Tiguan預計將採用和現款車型相同的動力總成，最新的1.5T發動機估計會留到換代時引進。引入國內後，新款Tiguan還將加長軸距，並搭載1..4T和2.0T高低功率兩款發動機，最大馬力分別為150Ps，180Ps和220Ps，傳動系統方面將匹配7速雙離合變速箱。

諜照

作為福斯知名度最高的SUV，Tiguan在國內還是擁有不少粉絲，雖然加長軸距後，外觀不怎麼好看了，但空間確實變大不少，目前，TiguanL在終端的優惠也比較大，所以它仍然是一款炙手可熱的SUV，有意思的是，加長後的TiguanL搖身一變成了中型SUV，所以相比RAV4、C-RV等原來的老對手存在級別優勢，所以TiguanL的競爭力還是比較強的。

騎士語錄

Tiguan之前在騎士心目中是屬於顏值比較高的SUV，但順應國內市場加長軸距以後，確實顏值也受到了影響，但這並不妨礙TiguanL的銷量，誰讓進口的Tiguan價格很貴呢？所以該忍還得忍。