斯柯達越野皮卡實車亮相，涉水喉+電動絞盤！網友：量產就支援

只要一提起皮卡車，那麼美系經典全尺寸皮卡絕對是第一梯隊，福特猛禽之類的車型在世界範圍內都是有很強影響力的，而第二梯隊應該就是日系汽車品牌旗下的經典皮卡，比如豐田海拉克斯以及日產納瓦拉，這些車的外觀造型可能沒有福特猛禽那麼霸氣，但是可靠性以及越野能力都是有保證的。然而德系品牌當中的皮卡車型並不多，而且即便偶爾開發一款皮卡車也是採用其他品牌提供的皮卡平臺進行研發。

不過最近有一款斯柯達越野皮卡車實車亮相，這款車型在2019年就已經放出了概念圖，當時是以概念車的身份問世，完全是由斯柯達設計學院的學員合作打造，基於現款的SUV平臺進行打造，說白了就是一種全新的原廠改裝。原本以為該車型並不會進入量產，畢竟斯柯達品牌在皮卡領域沒有什麼優勢。

但是這次亮相的實車已經基本具備了量產條件，至少可以進行真正的越野。從外觀設計方面看，整部車改裝的痕跡很明顯，因為車身還是一招斯柯達柯迪亞克進行改裝，前半部分依然是比較圓潤的城市SUV造型，但是車輛前方增加了高強度合金鋼管防撞樑，而且帶有原廠電動絞盤，車頭右側可以看到相當誇張的涉水喉，這樣的越野套件增強了整部車的硬派感覺。

開啟車門之後可以發現這款車的內飾設計基本保持了原版SUV風格，中控大螢幕尺寸相當給力，中間換上了全新的電子檔杆，駕駛員前方並沒有配備全液晶儀表，不過整部車內部空間增加了不少碳纖維裝飾面板，而且換上了更加運動的賽車桶形座椅。

這款新車型採用了一套2.0升渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到220馬力，和福斯旗下的2.0t發動機如出一轍，這樣的動力水平拉動一臺尺寸並不算大的越野皮卡車完全沒有問題。再加上全新的四驅系統以及AT越野輪胎，看樣子這款車的越野實力相當不錯，在宣傳片當中即便面對交叉軸路況也能夠輕鬆應對，而且電動絞盤的作用相當大，脫困能力是有保證的。

從這款車就可以看出斯柯達還有很大的野心，至少在更加高階的越野車領域，斯柯達品牌完全有實力打造出優秀的產品，背靠著福斯集團強大的研發實力以及成熟的平臺，要想將這款車送入量產階段並不難，甚至有不少網友表示只要這款車量產就支援，畢竟設計感相當強，回頭率肯定也不會低。

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