在日常開車中，如果不小心駕駛，就會被電子眼拍下違章行為，有一些是車主抱有僥倖心理，明知故犯導致的違章行為，而有一些違章，是由於我們不熟悉相應的交通法規，而沒有意識的違章。為此，我們收集了一些平時容易忽略的地方而導致違章的相關問題。

我們都知道，國內的高速限速在120km/h，但有很多人開車的車速即使沒有超過120km/h，也收到了罰單？第一，國內的高速並不是全部限速為120km/h，部分線路的限速並不相同，有些為90km/h，有些為100km/h。車速在120km/h 的車輛行駛過去，必然會被拍超速。

第二，在我們實際駕駛中，高速上的每條車道都有不同的限速。一般國內的高速內側車道限速為120km/h，之後向外的車道車速依次降低。所以，超過車道的限速也將被判定為超速。

根據《道路安全交通法》，超過規定限速50%以下的將處以200元罰款並記3分的處理；超速限定速度50%以上的將處以罰款1000元、記6分的處理，嚴重情況可以吊銷駕照。

路口導流線是畫設在交通繁忙的路口，引導車輛有序通行的一種的路面標識，其形式主要為一個或幾個根據路口地形設定的白色V形線或斜紋線區域，表示車輛必須按規定的路線繞過導流線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在導流線區域掉頭或停放。為了確保路口交通暢通，每位司機都有義務和責任遵守交通規則，按路口導流線引導通行。

導流線屬於禁止標線，用於提示車輛按規定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。車輛如壓到導流線或越線行駛，警方可對駕駛人處以“警告、記3分”或“罰款150元、記3分”的處罰。

有些地段人行道並不設紅綠燈，但是如果在人行道上有行人的時候強勢行進，不謙讓行人過馬路的，很可能會被監控記錄，被定性為人行道不停車讓行的違法行為。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

在馬路上行駛，前方經常會有卡車或者公車擋住前方視線，如果此時訊號燈變為紅燈，而後面車輛跟太近的話，很容易造成為違章。

那麼對不起，你這也是闖紅燈了，因此跟車時特別是大車一定要保持安全距離。

車輛正常行駛，首先，有禁止標誌的，肯定是不能“闖”的了。有左轉彎指示車道，亮綠燈放行的情況下，必須先越過“斑馬線”，然後掉頭行駛。不能直接在“斑馬線”上掉頭行駛。因為《交通安全法》規定：人行道斑馬線是不允許機動車掉頭行駛的。

如果道路中間分割線有虛線一邊，在不影響對向車道的車正常行駛的情況下，是允許掉頭行駛的。

本期我們回答了大家日常不注意而導致的違章問題，希望大家在平時開車要多多注意，避免不必要的違章。如果大家還有哪些關於違章的問題，歡迎大家在評論區裡留言，我們將日後作出解答。