[最滿意]

車的內飾目前最滿意的，座椅比較舒適，比奧迪的座椅舒服多了，奧迪座椅坐的屁股疼,這個車座椅坐兩個小時沒什麼感覺。

[最不滿意]

低速1、2檔頓挫，高速行駛的時候轉速是慢慢的往上走的，以前的老車一腳地板油轉速直 接4/5千轉。這個有點習慣不過來。加裝了舒適套裝，剛開始沒提車之前我以為車鑰匙卡片可以直接無鑰匙解鎖，每次都要拿出來貼著把手才可以解鎖，個人覺得不怎麼實用。

[空間]

這個車主要後排空間大，加長。長途行車腿部活動自如。

乘坐空間：前排駕駛位比3GT空間稍微小點，但是坐的非常舒服，後排把腿伸直就是一種享受。

前排正常位置，後排腿部空間還蠻寬吧。

後備廂容積：後備箱日常使用夠了,但是出遠門有些緊湊呀，而且後排不可以放倒。

[動力]

120碼以前提速還可以。在高速沒有跑很快後段加速不知道怎麼樣。

加速推背感：猛踩油門推背感才有，後中斷的目前還沒試過。

舒適/運動模式：舒適模武油i ]肉肉的，我自己平常開一直都是用運動模式。

動力平順性： 1、2檔有頓挫感，上了3檔以上深踩油門都很平順

[操控]

開3GT人車合一的感覺還是經常有的，就是馬力小一點。新3系底盤過濾的時候比gt還是要差一點。

[油耗]

3GT百公里油耗9.6L，現在這個車是9L，開的公里數不多，不知道後續會不會降一點。

城市道路行駛:市區裡面百公里油耗9L，高速降到了8.9L。

[舒適性]

坐的舒服也是選擇這個車的條件之一， 座椅軟綿綿。

後排獨立空調：馬車的空調製冷效果不是很好，後排加裝一個獨立空調， 很棒!

車內噪音：高速上胎噪的聲音還是很大，其他聲音比較小。

PM2.5過濾裝：新車味道很小，不知道是不是這個東西起作用?

[外觀]

外觀還可以吧，前臉和後雙排氣管是我最喜歡的。

加長的車身側面腰線感還是很足

往上翹的尾部。

[內飾]

兩塊液晶屏，加上氣氛燈，檔次瞬間就上來了,沒拿車之前以為新車的味道會很大，拿到車就馬

上開了兩個小時味道不是很大，開了幾天味道越來越小。GT買回來開回家去重的頭暈。

摩卡色的座椅。

BMW字都帶發光的，以前老的車型都沒有。

故障-內飾：現在只開了500公里，暫時沒有出現什麼問題。

[價效比]

購車：優惠了2萬多，由於等車多等了十幾天後面4S店又送了5000元的維修卷。

保養維護: 3系和3GT行型維修費用應該差不多吧，目前還沒有到做保養的公里數

品牌評價：BMW的操控在消費者中得到了認可，現在3系改款更偏向居家兼運動，運用了很多新科技，在未來市場銷售星肯定不會差。。

[為什麼選擇這款車]

換車之前沒有看過別的車，直接試駕了3系覺得內飾可以，等到有優惠的時候差不多就入手了。