力帆摩托近幾年連續推出了多款新車，像KP150、200、250和V16。這些車型憑藉實惠的售價，相對穩定的品質，受到大部分摩友的認可，同時也暴露出一些細節設計上的不足，而今天聊的售價為2.478萬的力帆KP350，它到底有哪些變化呢？下面咱們就一起看看它。

首先從外觀來講，得益於它全新的車身線條設計，勾勒出犀利流暢的車身，第一眼就給人以非常有力量的感覺。再加上裸露的編織車架，讓它更具年輕時尚的味道。我個人認為KP350是目前力帆旗下車型中最帥的一款。

全新的LED頭燈辨識度很高，上方的行車燈和小風擋很搭，輕鬆營造出“狠角色”的感覺，下面的LED主燈也比較大氣，顏值還是很線上的。

LED燈組

風擋裝飾作用大於實用

車頭的小風擋在顏值上起到了加分作用，但實際騎行擋風效果一般，裝飾作用大於實用，如果要長途摩旅建議加裝更大的風擋。

轉向燈被鑲嵌在車身兩側的護板之上，外型和整體風格很搭。

KP350搭載的348cc並列雙缸水冷發動機，擁有最大功率21kW/8500rpm和28.5N.m/5500rpm的最大扭矩，從資料上看並不出眾，但應對日常騎行以及摩旅還是沒問題的。並且這款發動機震動抑制做的也很不錯，在常用的轉速區間比較安逸，只有在轉速拉高時，才會顯現一些震動。

15L的油箱容量可以保證它日常通勤、週末郊遊的需求，同時油箱的線條設計也很契合整體。

油箱左前側還配有USB充電介面

KP350的座高比較親民只有790mm，身高達到1.7米的騎士都可輕鬆駕馭。座墊採用分體式設計，讓整車的運動風格更為凸顯，但座墊手感略硬，稍稍影響長途騎行的舒適性。

車身尾部設計筆者很喜歡， 凌厲的線條配合精緻的尾燈，很是乾淨利落。

車把整體寬度適中方便街道駕馭，手把握感舒適。而且離合、前剎拉桿具備調節功能，可以根據騎士手型進行調節。

調節旋鈕

KP350分為適航版和巡航版兩種，其中巡航版配置了TFT全綵儀表，除了可以顯示擋位、電壓、時間、水溫之外，還有光感元件可以自動切換到夜間模式。

KP350採用前倒立式減震，後可調中置減震，倒立式減震擁有更輕的簧下品質，能帶來更好的操控體驗。而且2.598萬元的巡航版為前後可調減震，讓騎士能找到最適合自己的感覺。

前320mm雙浮動盤

後製動240mm單制動盤

制動系統採用前320mm雙浮動盤設計，配單向雙活塞卡鉗，後製動為240mm單制動盤配單向單活塞卡鉗。

348cc的車型配前雙浮動盤而且標配ABS，這配置還是不錯的，但當我看到它的雙活塞卡鉗時，又倍感失落，在320mm制動盤的襯托下，顯得這個卡鉗更小了，而且其作用面也相對較窄，前制動手感比較綿柔，反而是後製動給我的感覺相對較好。

前輪120/70ZR-17

後輪160/60ZR-17

總體來說，KP350較之前的KP系列，外觀和做工上有了較大的進步，是一款顏值線上、動力夠用的街車，同時還能勝任短途摩旅。如果150、250已經無法滿足您的需求，同時又擔心大排量車型自己無法駕馭，不妨考慮一下這款KP350。

力帆KP350引數

適航版售價：2.478萬元

巡航版售價：2.598萬元

發動機：並列雙缸水冷發動機

排量：348cc

最大功率：21kW/8500rpm

最大扭矩：28.5N.m/5500rpm

壓縮比：11.5:1

尺寸：2055×765×1190mm

最小離地間隙：160mm

軸距：1410mm

座高：790mm

自重：186.6kg

油箱：15L

減震：前倒立式減震；後可調中置減震（巡航版全可調減震）

前制動：320mm雙浮動盤配單向雙活塞卡鉗；標配ABS

後製動：240mm單制動盤配單向單活塞卡鉗；標配ABS

輪胎規格：前120/70ZR-17;後160/60ZR-17