提起中級家轎，福斯Passat絕對是一款讓人印象深刻的車型，自1973年誕生以來，憑藉其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車品質在國內外汽車市場上獲得了不錯的口碑和銷量，堪稱福斯汽車的旗艦產品。今天我們要聊的，就是最新的也就是2019款的Passat車型。

2019款的Passat在外形上進行了較好的處理，很多的細節都進行了調整。進氣格柵也改成了間斷式，同時進氣口的樣式調整的也比較明顯，並且使用了較粗大的鍍鉻飾條進行了裝飾。更加符合中國人審美的前臉對Passat的銷售有著非常大的好處。霧燈的造型也非常的別緻，前臉的協調感非常好。

車身的側面看，這款車的溜背造型並不誇張，並沒有未來單純的去追求什麼流線型而搞出過度誇張的溜背。很多其他品牌的車型為了能夠彰顯自己的線條，結果搞的後排座位的頭部空間明顯的降低，非常的讓人不舒服。Passat這款車掛著福斯的車標，自然是要有福斯的特點，低調、穩重。對於很多追求時尚感和刺激、花哨外觀的人來說Passat也許真的不是一個好的選擇，但是對於很多平時就比較低調，性格偏於穩重的人來說，這款車還真的挺像樣。車身的尺寸方面4933/1836/1469軸距方面也達到了2871。

有句話說“不怕BMW和路虎，就怕福斯帶字母”，說得就是福斯的輝騰，那麼現在2019款的Passat也帶上了字母，尾部採用了立體字母尾標，看起來更加上檔次，此外以前的雙邊排氣進行了新的造型處理。

內飾方面，2019款的Passat使用了大量的軟質材料包裹。中間選用了一道貫穿式的金屬拉絲質感的立體裝飾板，並且還有木紋裝飾板的挑選。三幅式方向盤看上去仍然很家族化，高配車型還配有全液晶儀表，中控大屏選用鑲嵌式方案，副駕御一側的面板由亮面的金屬質感面板和貫穿式的空調出風口構成，看上去很有新鮮感。

動力方面，2019款Passat搭載1.4T和2.0T高/低功率發動機。1.4T發動機最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m；2.0T低功率車型最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m；2.0T高功率版車型最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。此外還有一款PHEV車型，採用1.4T發動機與電動機的動力組合，搭配DQ400E 6擋雙離合變速箱。動力系統最大功率155kW（211PS），峰值扭矩400N·m，純電模式續航里程63km。

總結：Passat在國內市場的銷量十分可觀，口碑和使用者反響也都十分不錯，新款車型有了更大的改觀，更加年輕，配置也更加豐富，是一款值得選擇的車型。