最近積架XJ的改款渲染圖曝光了，在此之前其實積架一直都比較低調，關於新車的資訊以及圖片都沒有對外公佈，目前還沒有人可以拍到相對準確的測試車實圖。在大家的期待之下，外媒最近還做了一張新車的渲染圖來供所有人討論，從渲染圖中可以看出新車的外觀其實沒有什麼太大的變化，但就是感覺這是一臺全新的車子。這一次新車估計會往混動和純電方向走，以後大家看到的積架XJ就會幾乎都是混動或純電版本了。

要說起積架XJ在國內的發展史，其實也是相當的曲折。國內的傳統豪車品牌BBA是大家都比較熟悉的，但是積架其實也屬於豪車這一行列，但名聲雖大銷量卻很低，最後幾乎要做到降價百分之五十來進行銷售。積架XJ的價格從最開始的88-106萬一直降到現在的50多萬，很多人都笑話它是"70%豹"，這還不是最慘的，由於國六出臺之後的限制，導致這一代的機型即將停產，而積架XJ不得不繼續降到40萬來"甩貨"。

這一次全新積架XJ渲染圖曝光之後，也是給了國內一部分車迷信心，相信這個豪車品牌不至於被國六給弄夭折，還是會帶著全新的面貌重新回來。

新車的外觀、內飾以及動力都會使用家族全新的設計，這臺基於MLA架構打造出來的新車，渾身都散發著未來感的光彩。從圖片上看，前臉部分依舊有可能使用家族經典的大尺寸格柵，運動版車型的中網部分可能還是會使用蜂窩狀的造型進行點綴，而豪華版的車型應該會使用鍍鉻飾條。這個前臉設計不僅充滿了優雅和前衛，同時也象徵著積架經典的造型，所以應該不會輕易改變。

從現在在售的XJ來看，整體車身線條都比較修長和延展，能夠將車子本身的紳士感塑造出來，所以新車估計也會使用這種腰線設計，不僅可以勾勒出優雅氣度，而且也方便凸顯出俯衝感，讓整輛車充滿永遠不過時的運動風味。

關於車內空間這塊，從積架設計總監的採訪中可以知道應該會所提升，新車的空間和尺寸更大之後，給乘坐者提供的駕駛體驗也會更舒適和安逸，充分彰顯了豪車應該有的乘坐體驗。總監還表示這一次新車會給大家帶來全新的感覺，因為現在市面上的同級競爭者都屬於大型車，而這一次全新的積架XJ會在設計上更偏向於跑車風格，相信喜歡這種俯衝感造型的男性購車者應該會很開心。

其實要追溯起積架XJ的歷史，也有很長一段故事可說，這款已經面世10年的車型，在很多人心中已經算是老面孔了。但是在優勢部分，跟賓士s級、BMW7 Series、奧迪A8L這些老競爭對手相比也越來越少，現在購車者們買車還是很精明的，如果新車不拿出一點真貨的話，估計銷量還是比較平淡。