新的一年,有許多朋友想要購置一輛新車提高自己的生活質量,也是情理之中。不過現在購置新車,在一二線城市,已經大有不同。畢竟限牌限行與國家的環保政策等緊密掛鉤,這時選擇一輛有環保意識的車,就非常有必要了。
為什麼要選新能源?
沒有抽得牌照,但自己並不想多花一分錢購置藍牌牌照。喜歡嘗試新鮮事物,無論新能源車有多麼不方便,但它的行駛平順性,是沒有任何一輛燃油車所能比擬的。家裡購入的第二輛車,這很好理解,代步大玩具擔當。家裡或公司有充電條件,這是電車補能的一大恩物。為什麼要選混合動力?
內燃機+電能的這種動力設定,我認為是當今新能源的最優解決方案,只是我不認為不包括增程,但包含部分品牌的插混。可以提高自我對環保的認知,不誇張的說,有些品牌的混合動力,讓你通勤期間每月去一次加油站,那都是基本操作。不想被充電束縛,有內燃機在車上,讓人放心許多。現在有一些自主品牌的插混,可以拿到綠牌,也可免除購入藍牌的煩惱。在推薦車型之前,先說我的結論。
但凡只要能買內燃機的前提下,儘量買吧,以後有的是機會讓你買電動車。只是有一點我確信,新能源車以後並不能代表純電動車。
這就是為什麼國外的電動車統稱叫electric car,而並非叫新能源車,因為它有可能是別的其他能源,比如氫能源。
所以屆時有多種能源可選的時候,不妨再做決策。
那麼這一次的推薦準則我分為三大準則:
1、家用、通勤場景
2、售價25萬上下,相差不超3萬
3、追求品質或空間
新能源先來,轎車兩款。
特斯拉 Model 3 售價:24.99萬
推薦理由:風口浪尖的網紅產品,你值不值得擁有和你擁有了沒,是兩回事。
優點:特斯拉的品牌溢價不言而喻,知名度方面,特斯拉可以說是毫無懸念勝出。電機效率及電控系統特斯拉也站在世界頂峰。自動輔助駕駛系統雖然沒有很符合國內情況,但它也確實是當今世上數一數二的輔助系統。
缺點:裝配水平參差,無論是外觀還是內飾,門縫、漏風、內飾異響這些小問題不斷,在可以容忍它品牌光環底下,你必須要承受這些小問題。其次就是它的一再降價,雖說對後來的車主是好訊息,只要你能接受它是電子產品,廠商能把硬體的成本壓下來,必定會繼續降價,因為大批次鋪貨賣軟體才是發展的正道。
小鵬P7 後驅長續航智享版 售價:24.99萬
推薦理由:國貨之光,首個造轎車的新勢力品牌,P7單靠顏值已經可以讓許多人信服。
優點:作為國內知名的新勢力造車品牌,小鵬的品質也毋庸置疑,也是國內造車新勢力推出的首款量產轎車,設計顏值和自有肇慶工廠質量也都讓人放心。小鵬最近更新的自動輔助駕駛系統,與高精度地圖配合的效果使用者體驗很好,且小鵬有志向做國內,甚至全球最好用的自動駕駛系統,未來可期。還有現在推出租用電池方案,可省下一大筆買車費用。
缺點:這個價格相比一些國內的新能源車,空間較小。小鵬的品牌知名度不及特斯拉,靠顏值和駕駛系統硬撐,看使用者用車需求取捨。
新能源SUV系列
大眾ID.4 CROZZ 2021款 Pro 極智長續航版 售價:23.59萬
推薦理由:大眾集團全新純電MEB平臺第一輛中國上市的純電車,在品牌光環的加持下,可薦。
優點:大眾造車歷史和品質保障,強大的售後網路。ID.4 crozz的空間堪比Model Y,價格只需要Model 3的價格。外觀設計國內人群普遍能接受,且品牌認知度高。
缺點:因為是MEB平臺的第一輛車,電控系統未經過市場使用者考驗,在官方宣稱的500公里的續航里程之下,耐用度還是有待調查。大眾的自動駕駛水平與造車新勢力相比,進展較緩,畢竟傳統汽車企業大船想要迅速行動,難度較高,需要更多時間迭代。
通用微藍7 2020款 652E 互聯智慧型 售價:21.78萬
推薦理由:通用傳統大廠,設計風格一致、品牌知名度高,外觀也符合年輕人的審美,最重要的一點,便宜。
優點:通用集團別克的傳統造車企業,裝配水平不必擔心。城市綜合續航能力達到423公里,符合家用場景及日常通勤場景的預期水平。輔助駕駛和日常舒適配置例如360全景影像、座椅加熱通風、ACC巡航等等通通配齊。
缺點:快充時間30%~80%需時45分鐘,有點慢。後懸架為扭力梁非獨立懸架,行駛質感會偏運動。
混合動力轎車系列
豐田凱美瑞19款雙擎風尚版 售價:24.28萬
推薦理由:就因為它是豐田混合動力轎車,我知道這個理由很敷衍,但它確實是對的。
優點:知名度高,買了不用介紹別人也知道你這是什麼品牌的車。可靠的混合動力系統,世界上的混合動力敢於和豐田叫板的,也只有本田了。2.5L的發動機排量壓制同級別競品,低油耗、保值率高。
缺點:TNGA開起來基本無操控感可言,這可能對於想要一輛可靠代步車的人群來說,並不是缺點。與它同平臺的雷克薩斯ES隔音和它相比,就顯得不是一個檔次的產品。懸掛形式狀態表現得不太飽滿,即使是TNGA平臺加持下也未如理想。
本田雅閣銳·混動 2.0L銳尊版 售價25.08萬
推薦理由:有豐田就少不了本田,混合動力雙雄之一。
優點:年輕的外觀設計,符合90後的設計審美。油耗低,每天市區通勤使用,每月進一次油站不是夢。後排空間蹺二郎腿沒問題,非常寬裕。知名度高,本田雅閣不用多介紹就誰都知道。
缺點:車漆薄、車內噪音大,這已然成為本田的通病。操控感稍微比凱美瑞好一些,但也遠不及德系車的操控有樂趣。底盤過濾震動的能力有限,走非鋪裝路面會有明顯顛簸感。
雷克薩斯CT200h 2020款 舒適版 售價:25.2萬
推薦理由:雷克薩斯品牌裡最便宜的一輛車,也是不用加價的一輛雷克薩斯,適合女生駕馭。
優點:油耗低、維護保養成本低。車身小巧且造型時尚,市區穿行、停車都省心。保值率非常高,17年的車現在還能賣18-20萬。
缺點:高速動力不足,且高速行車的噪音控制得不太滿意。車內儲物空間看上去很豐富,實際使用起來的感覺不太實用。後座的空間硬傷,平常接送孩子的場景,或者三口之家才比較實用。
比亞迪漢 DM四驅效能版豪華型 售價:21.98萬
推薦理由:電池廠出的混合動力車,顏值價格品控同時線上,國產車之光。
優點:這個價格,空間、顏值還有配置兼備的車,20萬出頭,基本秒殺競品。可插電充電純電續航81公里,電池也有15度電,用料足。動力在有電的前提下,可以秒殺絕大部分這級別競品,零百隻需要4.7秒。
缺點:最好有自家的充電樁。混合動力版本用的是三元鋰電池,並非純電版本的刀片電池。內飾用料很足,但拼湊感也很強,即使所有好看的材料都上了,也還沒有很好的配合,產生了一種奇怪陌生的豪華感。如果長期用混合動力,油耗不見得很友好。
混合動力SUV系列
豐田榮放雙擎四驅精英PLUS版 售價:24.08萬
推薦理由:豐田混合動力SUV全球款。
優點:2.5L發動機,動力即使不是混合,也值得期待。外觀稜角分明,如果你愛好越野風格,換四個大腳上去也毫不違和。油耗低、保值率高。
缺點:內飾中控螢幕像90年代的電視,不太美觀。現車少,一般要等一個月左右,按照地區有所不同。音響效果不太符合這個價格的車。
WEY VV7新能源 2020款 PHEV 2.0T 旗艦型 售價:23.98萬
推薦理由:長城旗下高階品牌,外形上深得女生青睞,四驅並可插電混合,質量和顏值兼備。
優點:舒適配置非常高,比如擁有流媒體後視鏡、併線輔助、車道保持等等。車內空間很大,比外觀看上去的要大許多。擁有與普通版本的VV7一樣的2.0T的發動機,即使是同級別的車型,也是動力超群。
缺點:雙離合的變速箱,在駕駛的過程中動力銜接沒有AT順暢。比較適合用在家裡或者公司有充電樁的場景,70公里的純電續航才能凸顯優勢。
吉利星越新能源 2021款 ePro 馭星者 售價:21.68萬
推薦理由:吉利傾力奉獻的混合動力作品,也是旗下混動家族裡最大的車。
優點:做工用料紮實,特別內飾的氛圍和用料都恰得其份。外觀溜背的運動造型,使SUV造型變得運動、有趣。舒適配置例如座椅通風加熱、360影像、ACC自適應巡航、車道保持功能等都配齊。有充電條件,純電續航80公里。
缺點:三缸發動機,雖然動力效果良好,但三缸還是一道心中邁步不過去的坎。雙離合降檔會有頓挫感。雖然是插混動能,但並沒有四驅,這個和競品相比有落差。
介紹完混合動力常規車型,還是很想把自己心頭好推薦給大家,長期需要加價等車的超級奶爸車!
本田奧德賽2.0L 銳·暢享版 售價:25.18萬
推薦理由:國內MPV混合動力家用場景,沒有對手。
優點:空間,不必強調,奧德賽就是為了家庭場景而生的。油耗低,和同級別MPV比較,油耗咧嘴笑。這是開著最不像司機的MPV,時刻散發著好男人的味道。第三排空間座椅空間能滿足大部分人,非常有人權。
缺點:本田通病車漆薄和隔音效果差。幾乎沒有什麼駕駛樂趣了,畢竟車身尺寸就擺在這了。後備箱在不放倒第三排的情況下,確實比較小。
這期一口氣介紹了25萬你能買到的質量品味家庭座駕,共計12款車,有些朋友錯過了春節前購車,那麼節後你有興趣考慮買一輛車嗎?