“在黨中央、省委和武漢市大力支援與協助下，目前，公司3個工廠已全部實現同步生產，開始產量爬坡，一級供應商也實現100%復工。”3月23日，東風本田公司執行副總經理鄭純楷介紹。
汽車工業是湖北和武漢市第一大支柱產業，在國內乃至全球供應鏈中，佔有重要地位。目前，以“東風系”為代表，武漢汽車企業正有序推進復工復產，並拉動上下游零部件等企業強勁復甦。
東風本田
產能提升至50%，物流“堵點”全部打通
3月23日上午9時，武漢開發區東風本田二廠廠前，身著防護服安保人員拿著測溫儀、揹著酒精噴射桶，對進廠車輛和人員嚴格檢查和病毒消殺。
總裝車間內，一片繁忙景象。整車安裝流水線上，一輛接一輛CIVIC品牌車不斷下線，穿著白色工作服的工人們戴著口罩、護目鏡，相互之間保持著安全距離，緊張忙碌著。一側，AGV集配車往來穿梭，準確將汽車零部件送到指定工人身邊。
東風本田在漢有3個工廠。去年生產汽車79.2萬輛，產值1350億元，是湖北規模最大的單體工業企業。
“這個月，我們接到2.58萬臺汽車訂單，通過消化庫存已交付了近1.8萬臺，但很多經銷商庫存不多了，甚至有一個店只有4臺庫存車，當展車都不夠用了。”鄭純楷介紹，隨著湖北疫情持續向好，全國各地復工復產有序推進，市場需求明顯回升，需要儘快提升產量。
正常情況下，東風本田每天產量3000臺以上。而今年3月份到目前為止，總共只生產了1000臺，20多天只相當於過去1/3天的產量。
“我們是上週啟動復工復產，現已完成‘熱身’，本週正逐步將產能提升到50%的水平。目前，我們在確保疫情防控安全前提下，三個工廠實行單班生產，每天有4500名至5000名員工在崗。”鄭純楷介紹，公司一廠、二廠、三廠，分別於3月11日、3月16日、3月18日復工。隨著居住在省內和武漢市周邊的1萬名員工逐步返崗，將有力支撐我們的產量提升。下月將實施雙班爬坡，逐步將產量恢復到正常水平。
東風本田在國內擁有500多家一級供應商，其中，150多家在武漢。目前，這些企業已全部獲得復工批准。
“為戰勝疫情早日復產，我們先後建立了廣州、上海、天津、鄭州、成都等向武漢的5條公鐵聯運運輸網路，成功打通復工復產中的物流‘堵點’。自2月12日起至今，先後完成了防疫物資、出口件、量產零件等的運輸任務共181車皮左右，逐步恢復了每天112車皮的運輸保障能力。”鄭純楷介紹。
“安全生產，切實做好疫情防控是基礎。”鄭純楷介紹，目前東風本田的防疫物資和防疫措施都準備充足。除了保護自己人，還關愛供應商、經銷商健康。東風本田將自身疫情防控和員工防護措施分享給合作企業，並免費給供應商、經銷商派送口罩、代購防疫物資，讓上下游合作商安心生產，讓客戶看車買車更放心。
東風乘用車
每小時可產24輛車，員工到崗率達93%
在東風乘用車公司生產線過道上，一排排間隔有序的綠色塑料小板凳十分拉風。每一個小板凳上都貼有“主人”姓名、工位和編號。
“從3月12日開始，我們就分階段逐步推進復工復產，從每小時9臺車，提升到現在的每小時24臺車。”東風乘用車總裝車間，公司黨委書記、副總經理劉洪介紹。
東風乘用車是東風汽車(3.920, -0.19, -4.62%)旗下自主品牌，其生產的奕炫、AX7、E70等車型，正是市場熱銷產品。由於其主要市場在湖北，產銷受疫情影響較大。
“現在，除武漢、孝感外，我們200多家銷售店，95%已經恢復運營。”劉洪介紹，同時，工廠產能也正逐步恢復。生產節拍從剛開始的每小時9輛，恢復到當前的每小時24輛，本月底可達每小時30輛。目前到崗員工1100多人，返漢率達到93%。
劉洪介紹，作為主機廠，東風乘用車正發揮龍頭作用，拉動整條汽車供應鏈恢復生產。
在生產中，東風乘用車制定並嚴格實施了詳細的防疫方案，包括健康檢測、防疫消毒、食堂餐飲、通勤宿舍管理等，同時嚴格限制現場工作人員數量，減少接觸，降低風險。
“此次疫情對於汽車市場造成較大沖擊，但我們有信心，在迎接挑戰的同時抓住新的機遇。”劉洪表示，目前，東風乘用車已經與經銷商一起，拓展新的銷售通路，採取線上看車、直播賣車、電話資訊、線上續保等形式，開展線車銷售。
武漢一級供應商
整體復工率95%以上，供應鏈風險基本解除
“東風系”聚集的武漢開發區，擁有東風本田、神龍、東風雷諾、東風乘用車等多家整車企業，零部件企業達500多家。
當前，該區在加強防疫的基礎上，有序推進汽車及零部件企業復工。該區與東風公司成立了領導小組，集中辦公，辦理“東風系”復工人員出入證、返漢證明、車輛通行證等。每晚7點，準時召開協調會，解決各類困難、問題。
截至3月23日，該區已累計批准復工復產工業企業729家，實際已開工規上企業247家。其中，在該區“東風系”一級供應商229家，目前批覆率100%，已開工202家。
武漢開發區經信局局長嚴士成介紹，該區正全力為企業員工返漢提供各方幫助。目前，人員返漢已累計審批104465人，其中東風系及其供應商88669張。3月13日，東風本田到武漢遠郊區接員工，武漢開發區支援大巴12臺，並緊急協調黃陂、新洲等多處交通受阻問題；3月22日，又緊急協調石首、洪湖、漢川、黃梅等多個交通堵點。
此外，對復工人員進出人數較多的社群和企業，該區免費安裝了13臺紅外測溫門，並集中居住房源，為納鐵福、採埃孚、提愛思等整車廠配套商安排房間1557間。
據悉，目前，武漢市車企一級供應商整體復工率95%以上，因供應商未復工造成的供應鏈風險已基本解除。
（湖北日報）