首先對福斯“R”做個普及

R≠R Line，目前很多中國產福斯使用部分運動風格套件車型，定義為R Line車型，但是傳動系統和配置都和普通車型一樣，只是個外觀套件。而“R”等同於BMWM，奧迪RS、賓士AMG等高效能系列；“R”最早的是出現在2002年，當時R系列車型不是福斯的高效能部門，只是福斯個性化定製部門的一個分支。直到2003年，由於2002年推出的Golf R32的成功，福斯決定成立負責生產運動型及個性化車型的分部這也就是R系列的母基地。

高效能定位、獨立設計！

前幾期我們了解過奧迪RS5，今天看看什麼車來了？！

TouaregR！

Touareg原本就是福斯系最大的車型，那怎麼TouaregR自然也成為了福斯品牌最大的R系列車型，上圖足以看到他的特殊性了，暗黑的套件，運動風格的包圍，更大的輪轂做了燻黑處理，足以激起眾多消費者荷爾蒙；

動力上更不會示弱，Touareg選擇了3.0升V6渦輪增壓汽油發動機和一套電動機組成的插電混動系統，最大輸出功率可達462馬力。新車匹配了採埃孚8AT變速箱，並標配4MOTION四驅系統，速度和越野兩不誤。

接下來詳細看看外形套件，TouaregR新增了大量R系列效能套件，運動氣息非常濃郁，配合套件，原本透亮的前大燈組做了燻黑底色處理，光源則用了更多稜角線條設計，並且是全LED光源，十足科技感；而一旁的燻黑前格柵，則巧妙地與頭燈組融為一體，同時也拉伸了橫向視覺寬度，細節處還設有福斯最新的R系列的標識，以此來凸顯其與眾不同的身份。

而下方包圍則將原本鍍鉻的飾條，則全部換為燻黑材質；與此同時，配合上發動機蓋隆起的肌肉線條等細節配合精湛的製造工藝，更進一步的營造出了整車的運動感。

在前翼子板處新增了“R”標識，後翼子板上增加充電口，並將車窗飾條換成了燻黑設計。不過整個側面最引入矚目的還屬那20英寸的多輻燻黑輪圈，簡直不怒自威！

整體設計依然給人一種年輕化的感覺，多條腰線交叉縱橫，整車肌肉感十足，而車身後部又巧妙的利用車身線條和車窗的夾角形成偽溜背造型，不僅表現出了動感運動的造型還保證了車內頭部空間的充裕；

新車整體樣式與標準版大致相同，全LED尾燈組，具有動態點亮效果，非常具有辨識度。而細節上，新車將原本“TOUAREG”的標識改為了“Ｒ”，後備廂蓋右側還增加了“eHYBRID”的標識，來凸顯插電混動車型的身份；而下方的包圍也進行小幅度升級，造型更為激進，雙邊雙出排氣口開孔更大。

TouaregR依舊採用了福斯家族化的內飾設計，而原本的實木紋理飾板全部被帶有紋理的鋁合金材質所取代，15英寸中控液晶顯示屏+12英寸全液晶儀表盤組成的數字化駕駛艙（Innovision Cockpit），則橫跨整個中控臺，科技感簡直不能再多，同時整體視覺衝擊力十足。

為了彰顯效能特性，還換裝了帶有“R”標的多功能方向盤、車門迎賓飾板、採用藍色縫線裝飾的運動座椅以及在頭枕處繡有“R”標識。

當然福斯中國大概率不會大批量引進中國，喜歡的估計只可以嘗試平行進口預訂~