大家好，今天小編先給各位分享一條有意思的微博：“不是BMW傷不起，是姑娘開BMW傷不起。”裡面講的是一位BMW女車主開了5萬多公里，卻一直都沒有做過保養，最後這輛320i的發動機被損毀得一塌糊塗，裡面的機油都放不出來。有的網友甚至用姑娘的口氣調侃道：“我笨死了！我不知道BMW還要保養！”真是令人哭笑不得！

各位先不要急著笑話她，現實中還真的有不少車主拿了駕照買了車，但是對車輛的養護常識卻十分缺乏。這就導致很多新手司機只會開車，不懂養車。有人會問那車輛最基本的保養週期是多少？

每個品牌的汽車，廠家制定的保養週期都是根據所使用的機油和零部件的品質而定，所以相對應的保養的時間與里程的規定都不一樣。最清楚明了的辦法就是：多去看看自己的愛車保養手冊，裡邊有詳細的時間與路程。

那麼問題來了：時間到了，但是公里數沒到，需要保養嗎?車是應該按公里數保養呢？還是應該按時間來保養呢？

小編也不賣關子了，直接告訴大家答案：保養時間和公里數，最好按保養時間和公里數

那麼何為“先到先得”呢？打個比方，一輛車如果兩三年都沒開過了，按照公里數保養就顯得很不合理。像是車輛的機油等油液拆封後也同樣有保質期，即便是放著不開，時間久了潤滑效果也會大打折扣。一般來說，礦物機油半年以上，半合成機油9個月以上，全合成機油一年以上，機油的潤滑效果就開始走下坡路了。

所以說如果車開得少的話，里程數還沒到，到了保養時間就該按時去4S店做保養。如果開得多的話，公里數已經先到，即便沒到保養時間，也應該毫不遲疑地去做保養！