年輕化和運動化設計早已席捲全球，起亞K3作為年輕派經典家轎，在扮潮這件事上自然不會落下。起亞常常給人帶來萬般驚喜的設計，全新一代K3這次採用了全新的家族式設計理念，從頭到尾蘊含著吸引年輕人的時尚元素,個性激進的造型，符合年輕使用者的審美標準。

煥然一新的全新一代K3正以全方位展現韓流在時尚設計、審美趨勢上的引領之勢。東風悅達起亞首先對外觀進行了全新升級，讓全新一代K3重回顏值dian峰，以滿足時下主流年輕消費者對於一輛汽車高顏值造型的需求。

顛覆性的動感設計，俘獲年輕之心

顛覆過往，更富動感的靈躍曲線帶來極度誘惑力的動感姿態，完全與低調內斂劃清界限。初次見到全新一代K3，難免會在腦海中留下更年輕、更時尚的印象。

全新虎嘯式中網格柵的面積變得更大，內部“鯨鯊式”豎狀格柵氣勢十足，線條特恆更為硬朗醒目，力量感十足的銀色裝飾件突出運動特質所傳達的張力。

幹練凌厲的LED大燈，點亮後效果相當提神，這裡可以給到一萬個贊，配合保險槓底部內嵌感的硬朗線條，一副極具侵略性十足的戰鬥式前臉便以成型。

側身通過鋒利車身曲線勾勒出流暢的走勢，新車長寬高4660x1780x1450mm,為經典的轎車，側窗形態流暢優雅，散發出家轎的美感姿態。

為了配合帥氣的運動造型，設計師選用全新運動型輪圈，配備錦湖SA01輪胎，尺寸規格為225/45 R17，輪胎規格領先且注重抓地力，從而好讓駕駛者全情投入駕駛激情。

尾部則採用後掠式設計，進而使得運動風格更加凸顯。與車頭前保險槓採用相似的後保險槓同樣採用了回折式的設計，鍍鉻飾條勾勒出雙邊雙出尾排造型，劇中的尾部擴散器造型又極具賽場風情，預示著全新一代K3天生好動的底蘊。

貫穿式LED尾燈通過”獵箭之心“設計語言閃電式造型與LED日間行車燈相呼應，底部加入了連線左右雙出裝飾尾喉的鍍鉻條，進而視覺上帶來低重心的安穩感。

值得一提的是，PHEV車型在前脣與後包圍增加了藍色元素，為了更大限度上追求低能耗成效。而低風阻五輻星型輪轂以及低滾阻輪胎的選用，將進一步突出環保主義元素，並做到更低行駛能耗。

全新一代K3相比老款車型外觀更為激進，設計更巧妙，更能奪人眼球，盡顯高階家轎的傲人風采。

越級品質/舒適感官的全新內飾設計

內飾以運動黑為主基調，設計風格現代簡潔輔以古銅色進行點綴，T型中控臺看上去比較順眼設計按鍵合理，並採用懸浮式中控大屏，最大限度上減少物理按鍵。

一條鋼琴烤漆 古銅色飾板延伸至副駕，將儀表臺一分為二，有效將功能區以及視覺中心進行劃分，能夠看出設計師所主旨的秩序感滿滿。

10.25英寸懸浮式中控液晶屏，可支援百度地圖QQ音樂 實施網際網路查詢資訊，以及與智慧手機結合實現智慧互聯絡統。中控液晶屏下方保留了實體按鍵和觸控按鍵，可以實現盲操，設計感與功能性一致。

四幅式T字形運動方向盤，同樣懂得扮潮，古銅色的縫線與磨砂飾板隨處可見，不同於礙眼的土豪金，古銅色罕見提升至又能夠免於落入俗套。車廂內還有多處古銅色配飾點綴，例如不常見的古銅色門把手，座椅縫線以及各類飾板等等，將原本略感沉悶的座艙，加以點綴後更懂得營造活躍氣氛。

渦扇造型的空調出風口不僅僅視覺衝擊力十足，還能夠靈活自由度調節風向與風量，又是一處將功能性與設計感結合得恰如其分的精彩設計環節。傳統樣式的擋杆經典，造型高檔令人賞心悅目，握持感同樣出色，配合擋座周邊的功能按鍵，實現駕駛中便捷功能操作。

造型戰鬥的動型座椅，側向支撐充足，經過不同身材體驗者輪番試坐體驗，能夠判定座椅的人機工程設定合理，有一定下陷感，但又能夠提供充足的支撐力，長時間乘坐背部、臀部感到輕鬆舒適。

總結

全新一代K3堅持了韓系車引領潮流設計的傳統優勢，走到哪裡都不缺乏關注目光，敢為人先的動感設計，將全新一代K3的檔次感、表現力推至新高度。在顏值和科技配置方面更加符合當下市場需求，富有人性化設計的內飾體現出起亞深厚的造車功底，做到了車內功能佈局與設計美感兼得。憑藉帥氣運動的形象、豪華貼心的配置規格，依舊是緊湊級轎車市場中的實力之作。

活動時間2020年3月24日 至 2020年4月30日>