今天說的這款車就是本田VE-1。去年10月份，本田新款理念VE-1上市，作為本田第一款純電SUV車型，豪華版頂配車型指導價格為17.98w，出行版最低配車型指導價格為15.98w。新車型、新技術、老平臺，全新本田電動SUV——本田VE-1強勢來襲，但是銷量卻不盡人意。

在外觀和內飾方面，本田VE-1與本田Vezel基本一致，雖說本田VE-1是小型SUV，但是本田VE-1傳承了本田Vezel空間優勢，小身材蘊藏著大空間，但是燃油車平臺硬改的電動車，外掛電池包，就是電池包安裝在車底，空間只比本田Vezel小一點。本田VE-1座椅放倒後全平而且支援魔術座椅，有沒有魔術座椅空間變形後，差很多的。 魔術座椅才是這個車型的招牌之一。

在動力方面，本田VE-1搭載一臺120千瓦永磁同步電動機+53.6kWh的三元鋰電池，峰值扭矩達到了280N·m，最大的續航里程達到了401公里。值得一提的是，電動機和電池模組都有獨立的冷卻系統，電池包內的每個串聯電芯也配備獨立的電壓感測器，實現實時監控電池狀態。

本田VE-1擁有NORMAL和SPORT兩種不同的駕駛模。說實話，這款本田VE-1純電SUV，雖然沒有了“買車送發動機”的經典傳說，但是開起來還是非常“本田”，整體來說與Vezel差異不大。轉向手感非常輕盈，操作自如，但是回正力相當均勻穩健，指哪打哪，車頭的動作十分敏捷積極，開起來十分隨性優秀。

在價格方面，根據各地主銷車型的實際終端售價分析，2020款 出行版當初上市指導價接近16w，現在的參考最低價僅為11.98W，直降4w，價效比超高，完勝很多中國產純電SUV。

小結：本田也“認慫”了，2020款 出行版本田VE-1從16w下探至11.98w，作為本田Vezel的純電版SUV，可以說價效比超高，很多車主都懊悔買早了！您怎麼看呢？歡迎回複評論！