當上世紀90年代全世界經濟飛速發展之時，那個來自亞洲的島國抓住了這個契機，追求刺激的文化也讓那時一票日系廠商迎來了黃金時代。太多出現在影視作品中的經典車型構築起無數年輕人追求日系效能車的夢想。我們也會親切地以JDM來形容它們。時過境遷，法規的變化以及歐洲廠商在效能領域的發力讓日本廠商的優勢蕩然無存，更不用提進入寬鬆世代的日本年輕人們早已不如曾經一般追求車輛帶來的熱血感受。

這一切都造成了現在JDM車系的衰退甚至退出歷史舞臺。即使是象徵意義復活的Supra以及NSX從某種意義上來說也充滿了妥協並且融入了不同文化的元素。因此在當前在售的車型之中，或許最為純粹的僅剩下來自日產的兩位年事已高的選手，GTR以及造型依舊不過時的370Z。萬幸的是，即使在銷量並不可觀的情境之下，日產並未放棄新一代Z系列車型的開發。

從此前正式釋出的品牌以及Z系列車型全新標識不難看出，我們或許將在不久後看到全新一代JDM成員的到來。根據日產命名方式，新一代Z系列或將命名為400Z，將搭載日產集團最新的3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力將提升至400匹左右，同時保留後驅佈局及手動變速器。（假想圖來自CarAndDriver）