引導：

凱迪拉克CT4和CT5同樣都定位於豪華中型轎車，但是CT5的定位要比CT4更高一個級別， 而且在整車的尺寸上CT5相比CT4更具有優勢，這也代表了，CT5的內飾空間要比CT4更加充裕，我們都知道，凱迪拉克CT5對標的車型為BMW3 Series，但是CT4對標的競爭對手會是誰呢？

定了！凱迪拉克“小號CT5”4月上市 多項資訊已經公佈：

從凱迪拉克CT4的外觀來看，跟CT5的相似度非常高，如果不仔細看，基本上分不清這是一款CT5還是CT4，從CT4的車頭前臉來看，辨識度非常高，採用了最新家族式設計語言，盾形的中網造型，內部裝配了蜂窩狀格柵，兩側多邊形的大燈組設計了“眼淚”式的LED行車燈。

下進氣格柵造型為倒梯式進行設計，內部裝配了炭黑格柵，提升了車頭前臉的運動感，車身的線條採用了“鑽石切割”線條，顯得非常精緻，輪轂為18英寸燻黑多輻式進行設計，顯得運動感很強，整車的尺寸為：4760×1815×1428mm，軸距為2775mm。

尾部的造型，運用了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，一體式的小鴨尾，突顯出了一定的運動感，豎立式的尾燈組造型，具有很強的辨識度，保險槓包圍與下包圍採用了一體式進行設計，尾排為雙邊共兩出佈局，呈現出了很強的運動感。

內飾方面，CT4延續了最新家族式佈局，跟CT5相似度也非常高，不過新車採用了黑色為主的基調，其中座椅縫線和中控臺等區域加入了橘色縫線，提升了車頭的活力感氣息，懷抱式的座艙，加上三幅式多功能方向盤，中控屏為8英寸，相比CT5的10英寸有所“縮水”。

配置方面，新車提供了具備12向電動調節功能丶記憶功能的Moli真皮座椅丶具有14顆高效能揚聲器的Bose音響丶主動降噪靜音系統丶雙區自動獨立空調等等，動力方面，CT4搭載帶有閉缸技術的2.0T渦輪發動機，最大功率預計為240匹馬力，最大扭矩預計為350牛·米，匹配8AT變速箱。

從凱迪拉克CT4的整體來看，各方面表現的都非常不錯，在外觀方面，相比CT5顯得更加具有戰鬥氣息，內飾的佈局，雖然和CT5差距不是很大，但是在顏色搭配上，體現出了一定的運動感，動力方面，跟CT5差距不是很大。

至於在動力方面和操控性方面，是否比CT5更勝一籌，只有等到CT4正式上市之後才知曉，要注意的是，凱迪拉克CT4比CT5第一個級別，在價格方面，自然而然要比CT5更低，對於預算不是非常充裕的消費者而言，但是又想買一輛大馬力加後驅的豪華品牌，也許CT4值得期待。

而且，凱迪拉克CT5對標的競爭對手為，奧迪A4L和BMW3 Series以及賓士C Class，那麼CT4對標的競爭對手會是誰呢？從目前來看，凱迪拉克CT4的競爭對手非常多，有可能是奧迪A4L，也有可能是非豪華品牌旗下的中型轎車，例如：價格比較高的非豪華品牌中型轎車，CAMRY和Passat以及Magotan等等。

其實我們不難發現，現在在售的奧迪A4L優惠力度非常大，如果選擇40TFSI 時尚型，優惠後的落地價基本上維持30萬左右，有些地區還能夠控制在30萬以內，不同地區的優惠力度不同，其次就是豐田CAMRY的2.5G豪華版車型，優惠後的落地價基本上維持在24萬左右等等。

所以說，凱迪拉克CT4上市後對標的競爭對手比較多，尤其是預算不是非常充裕的消費群體，但是又想買一輛中型豪華轎車，對操控和動力有一定需求，對於這類消費者而言，凱迪拉克CT4屬實是一個不錯的選擇，當然了，具體的價格只能等該車正式上市後才知曉。

總結：

確定了！凱迪拉克“小號CT5”將於4月上市，還看啥奧迪A4L？凱迪拉克CT4在外觀和內飾方面，雖然和CT5差不多，但是給人在視覺上營造出的運動感，相比CT5更強，加上CT4要比CT5更低一個級別，在價格方面，必然要比CT5低，對於打算購買奧迪A4L的網友建議再等等。