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今天想跟大家分享的這臺車是一臺,凌志家族的一臺非常入門的車型,凌志es200卓越版,這是一臺低配版的es200,那麼這臺價格超過30萬的車型值得大家選擇嗎?過來一起看看吧:

經常看汽車網站的朋友,可能知道這幾天凌志的加價事件,鬧得真的是沸沸揚,揚。雖然說凌志的品質耐用可靠性真的很好,但突如其來的加價行為真的是傷透了很多日系粉絲的心。官方宣稱增加了不少的配件,但其實從本質上來看,這一些配件真的不值那2萬塊錢。好了,不多說這一類的事件。來讓我們迴歸Es200這臺車吧,其實整臺車看起來還是很漂亮的,尤其是家族式的中網設計,很大氣也很精緻,而且也顯得很年輕很動感,這種紡錘式的中網可能很多人不不怎麼感冒,但其實從外形上來講已經超過了大部分原有的豐田車型了。車身的側面當然不用說,畢竟是一臺中大型的轎車,自然是非常修長的,顏值真的很高,尾部設計應該是這臺車最出彩的地方,LED的尾燈在夜間時點亮效果真的很棒。

再來分享一下車內的整體配置吧,其實相比於上一代的es250,es200的整體內飾沒有太多的改變,只不過在方向盤還有中控臺進行了一些微調,整體顯得更加的精緻了,用料上自然是不用說,作為一臺30多萬的車型,內飾當然是不需要顧慮的,幾乎手能碰到的地方都是軟質材料,而且縫線也是做得非常的細緻,舒適方面這臺車的表現也是非常優秀,電動調節座椅,讓整臺車的檔次感瞬間提升了不少,可調節的幅度也是非常高的,另外在細節方面這臺車也是最得非常的考究,雖然是一臺非常入門的凌志車型,但總體來說,這臺車的細節還是做得非常漂亮的,幾乎所有的地方都有阻尼,旋鈕的質感也是沒得挑。座椅的空間,我覺得也是相當不錯,尤其是第二排的腿部空間以及頭部空間都是非常寬敞的。

再來分享一下整個動力的表現吧,其實我是不太願意去講這臺車的動力表現,2.0升的自然吸氣發動機真的是沒什麼好講,最大功率才170馬力,我覺得推動這臺車還是很吃力的,尤其是在急加速的情況下,發動機容易出現光吼不走的情況,6at的變速箱,匹配的還算比較完善,在城市裡面行駛舒適性比較強,表現得非常的柔順,在行駛的過程中你能感受到這臺車的隔音還是比較強悍的,除了微微的胎噪之外,其他你幾乎感受不到什麼噪音,發動機也是表現的非常的剋制,很溫順,聲音也不難聽。其實開著這臺車不如坐這臺車舒服,畢竟沙發一樣的座椅真的很難以讓人忘懷,我相信大部分人坐上這臺車時就會不願意下來這臺車。綜合來看全新的es200卓越版還是很值得推薦的,喜歡的朋友趕緊關注一下。

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最新評論
  • 1 #

    凌志定位:不懂車,對操控沒有需求,百公里13不覺得慢,10年不需要換車!

  • 2 #

    看了,很不錯一款車,純進口,內飾,外觀都不錯的一臺車,計劃買奧迪A 4,看車的時候凌志4s 店就在隔壁,看完後決定放棄A 4,買ES 可就差那麼二十幾萬

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    真正的好車!耐用,省事省錢省心!

  • 4 #

    就不敢添錢買個260啊!動力相差不知一點半點

  • 5 #

    200的內飾和300h一樣不?

  • 6 #

    跟Accord差不多,多少錢?多少信仰?多少智商稅啊?!

  • 7 #

    30萬買個純進口的車也是不錯的

  • 8 #

    估計是官漲後銷量大降,9月份的銷量沒有公佈

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    這車跑的贏拖拉機嗎?

  • 10 #

    踏踏實實 面子上也不差 夢想中的車之一

  • 11 #

    女人適合開,沒那麼激進,省得一開始起步就要竄出去

  • 12 #

    難道BMW賓士沒車賣?

  • 路虎是印度還是英國的
  • 加長後的新款凌志RX,看起來有點虛