引導：

直到現在依然沒有任何一款SUV，在國內銷量比哈弗H6還要高，就連去年強勢上市的長安CS75 PLUS依然沒有撼動哈弗H6在國內的地位，從目前來看，哈弗H6依舊是中國產緊湊級SUV的標杆，隨著國內SUV市場競爭越來越激烈，哈弗推出了F系列的車型，哈弗F5就是其中之一。

買吉利博越的等等 2020款哈弗F5資訊公佈 最快四月份上市：

很多人預算在12萬左右， 基本上都會考慮自主品牌旗下的緊湊級SUV，尤其是吉利博越和哈弗H6以及長安CS75等，其實我們不難發現，對於預算不是非常充裕的消費者而言，同樣可以買到中國產緊湊級SUV，哈弗F5就是其中之一。

談到哈弗F系列的車型，最具有代表性的就是哈弗F7，憑藉著高顏值和親民的價格，吸引了國內不少年輕消費者的關注，但是關注哈弗F5的人並不多，雖然該車在價格上比哈弗F7要更親民，但是在外觀造型和內飾佈局以及配置等等，相比F7有著一定的差距。

其次就是整車的尺寸方面，哈弗F5和哈弗F7有著一定的差距，本來兩款車都是採用溜背式進行設計，內飾的頭部空間並不是非常充裕，所以說，在內飾的空間上，哈弗F7更具有優勢，最後就是價格方面， 其實我們不難發現，哈弗F5和F7走量版車型，中間的差價並不很大。

對於空間和顏值有一定需求的消費者，當然更願意選擇哈弗F7，畢竟購買哈弗F7的絕大部分消費者，都是比較注重顏值，動力方面，現在在售的哈弗F5沒有推出2.0T版車型，只有1.5T版車型，但是哈弗F7提供了1.5T和2.0T版車型可選，滿足了更多消費者的購買需求。

雖然哈弗F7走量車型不是2.0T版車型，但是對於我們消費者而言，在同級別中有了更多選擇的餘地；我們再來看，2020款哈弗F5，新車主要針對外觀和內飾以上進行升級，新車在側裙取消了銀色鍍鉻飾條，同時輪轂也進行了從新設計。

進一步提升了車身側面的運動感氣息，內飾方面，在中控臺下方的實體按鍵已經取消，採用觸控式按鍵代替，同時換擋檯面板也進行了升級，現款的銀色飾板取消，同時，換擋桿後方還新增了儲物盒，當然了，增加了儲物盒，多媒體集控旋鈕取消，進一步提升了內飾的儲物空間。

動力方面，預計2020款哈弗F5繼續搭載1.5T渦輪發動機，最大功率為169匹馬力，最大扭矩為285牛·米，匹配7速雙離合變速箱，至於價格方面，目前並沒有正式公佈，預計相比現款差距不是很大；從以上的描述來看，新車相比老款的升級幅度並不是很大。

主要針對外觀和內飾進行了升級，至於在配置上是否相比現款有所升級，目前並不知曉，其實我們不難發現，對於這些年度升級的車型，改動並不是很大，絕大部分都是在細節上進行了升級，和在配置上進行提升，並沒有很明顯的提升自身在同級別和同價位區間的競爭力。

哈弗F5就是如此，並沒有在同價位區間提升過多的產品力，不僅僅是哈弗F5，其實我們不難發現，哈弗近幾年在技術上並沒有很大的提升，主要針對外觀內飾以及配置進行升級，現在在售的哈弗H6不僅是從價格還是從產品力來看。

相比競爭對手並沒有優勢，反而競爭對手長安，近幾件的發展速度很快，已經逐漸推出PLUS系列的車型，不僅在價格上所有提升，而且產品力也進行了大幅度升級，關鍵購買的人還比較多，長安PLUS系列的車型，在國內銷量一直都還不錯。

總結：

年輕人首選SUV之一，2020款哈弗F5公佈，預計4月份上市，從目前來看，新車主要針對外觀和內飾進行升級，至於動力和配置方面，只有等新車正式上市後才知曉，有很大可能性新車依然會延續了新款的1.5T發動機。