隨著近幾年日系品牌不斷走高的趨勢，本田品牌也在不斷實現著“雙車”戰略。而一直處在東風本田旗下的CIVIC車型，近幾年來也不斷傳出將引入到本田旗下，但似乎一直沒有確鑿證據能證明這一點，官方也從未表態。不過，本田CIVIC被引入本田旗下，近日又有了新的訊息。

據多家媒體引述報道，有本田的供應商廣州某汽車部件公司日前透露，其公司已獲得本田“2LN”專案，而根據網上多家媒體所使用的關於“2LN”專案的PPT時，發現內容中有采用本田CIVIC車型的圖片，如果不是PPT素材出錯，那可能意味著本田2LN車型將會是東風本田CIVIC的衍生車型。針對上述訊息，目前尚末得到本田官方證實。

根據本田目前推出的多款“雙車“戰略來看，2LN車型或將在外觀、內飾設計及配置方面做出調整，並且將融入本田家族的理念，動力方面預計與現款CIVIC車型一致，搭載1.5T+CVT組合。由於該專案於2019年下半年才正式立項，因此產品實現車型量產仍需一點時間。

目前可以確認的是，東風本田在今年將帶來版的CIVIC。目前，工信部已釋出了CIVIC資料，從申報圖上可以看出來，全新一代版CIVIC延續了海外版整體設計，相比現款車型，版CIVIC更趨向於本田旗下的CIVICtype-r的造型，無疑成為更多國內消費者對本田tppe-r車型的憧憬，因此猜測在車型的口碑下，版或將能延續車型的創奇。根據官方訊息，東風本田版CIVIC將於4月上市，至於本田是否推出版CIVIC衍生車型，則有待了解。

似乎隨著中國汽車市場進入存量競爭時代，本田對中國市場的車型投放也變得越來越密集，希望通過不同的產品來適應國內消費的習慣和口味，希望通過雙車戰略下的相互配合，形成差異化競爭。當然，隨著本田兩家合資公司推出的重疊車型越來越多，兩者之間的“戰爭”也將變得更為激烈。與此同時，對同級別車型帶來的影響也將是相互的。