近日我們從相關渠道獲悉，豐田在國內真正意義上的首款純電動車——豐田C-HR EV將於4月份正式上市。新車於去年的上海車展正式亮相，外觀上基本沿用了燃油版豐田C-HR的造型設計，動力上該車將搭載一臺最大功率為204馬力的電動機。

外觀方面，豐田C-HR EV基於燃油版車型打造而來，但在細節中做了一系列的調整，以以彰顯自身的新能源車型身份。其中前臉部分變化較為明顯，新車採用了封閉式前格柵並在其上面鑲嵌了"EV"標識。此外，前包圍造型也有著較大幅度的調整，運動效果更為明顯。

車身側面造型變化不大，依舊動感緊湊，但純電版車型換裝了低風阻輪圈，能有效降低行車時的風阻影響。至於車尾部分變化相對較小，除了取消排氣管以外，基本上找不到變化。尺寸方面，新車的長寬高分別為4405×1795×1575mm，軸距為2640mm。

動力方面，豐田C-HR EV將搭載一臺由AW（蘇州）汽車零部件有限公司生產的電動機，最大功率達到204馬力，最高時速為每小時160公里。電池方面，目前官方尚未公佈任何訊息，不過有其它媒體報道稱，該車的NEDC綜合續航里程或為400公里。

寫在最後：與掛傳祺標的豐田iA5不同，豐田C-HR EV更為純正，所以我在開頭稱之為豐田真正意義上的首款純電動車。由於它身為全球車型，並採用了豐田最新的TNGA架構，再配合最大功率達到204馬力的電動機，這樣一款小車想必能擁有一個不錯的駕控體驗，非常適合那些手拿新能源指標但又追求運動的年輕消費者。如果該車續航能夠達到400公里以上，並且補貼後售價低於18萬的話，相信它將有著不錯的市場前景。