10月2日,福斯在國慶假期裡也沒有貪玩,迫不及待地的公佈了Jetta品牌9月的銷量,上市25天的JettaVS5和上市14天的JettaVA3兩款車總銷量11080輛,雖然這只是批發量,但是預計實際成交量和批發量差別不會太多。可見Jetta品牌的勢頭還是非常猛的。
而接下來即將上市的JettaVS7如果還是延續VS5的定價策略,可能會有更猛的衝擊力。目前JettaVS7實車和部分資訊曝光,下面讓我們看一下。
如果只看前臉部分,JettaVS7和VS5是很難在短時間內分清的,造型保持著非常高的一致性。中網部分我是真的看不出差別了,差別最明顯的是大燈內部的構造,VS5雖然標配LED光源,但是全系都沒有透鏡,而從目前的申報資訊來看,VS7是要標配透鏡大燈的,黑底透鏡大燈要比VS5更加犀利動感一些。
另外一個細節差別是前槓霧燈框位置,VS5的霧燈框是三邊形,VS7的則是不規則的四邊形,在一個不同就是牌照框下側的裝飾件,高配的VS7這個位置多了一條鍍鉻飾條。這些差別如果不仔細分辨真的是難以發現的。
因為尺寸更長,JettaVS7的側面要比VS5更加舒展大氣,其長寬高分別為4624/1841/1633(1644)mm,軸距為2730mm,長度和軸距要比哈弗H6還要長出不少了。
車尾的造型又是與VS5高度接近了,後槓以上的部分基本是一樣的,主要差別就是後槓,JettaVS5使用了一條貫穿式的紅色反光條,還使用了裝飾性的兩個排氣管造型。
內飾部分,從目前曝光的資訊來看,VS7很可能會與VS5實用相同的一套內飾設計,中控臺造型是一樣的。當然我們希望在用料材質上能夠提升一些。
動力方面,VS7採用了與JettaVS5完全一致,依然主打1.4TSI發動機,最大功率150馬力,不過車身更重的JettaVS7申報油耗值要比VS5略低,這意味著很可能會更換雙離合變速箱。價格上,按照VS5的價格策略,VS7的起步價可能會在10萬以內,比如9.88萬的象徵價,高配預計會在13萬左右。JettaVS7的優勢是使用福斯的三大件,車尾也帶著福斯四個字,在10萬的價格區間,中國產SUV將面臨更大挑戰,11萬選它還是哈弗H6?
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如果是溼式雙離合,那麼大火!!!
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我也買H6,路上見的多
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中國產車品質不行,就是比求也貴
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H6吧,畢竟上市8年了將近300萬輛,該優化改進的差不多了,可靠性不錯
這對中國產車絕對不是好訊息,看來合資車企要全面封殺中國產車,但願國內車企能挺住啊!