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隨著復工復產的有序進行,各地的隔離政策已相繼解除,大家按捺了一兩個月的心情又開始“蠢蠢欲動”了,君不見各地城市周邊郊遊、一日遊的火爆程度。對於計劃2020年西藏自駕遊的朋友,我們也迎來了好訊息。

據昨天(3月24日)的訊息,西藏取消了遊客進藏隔離政策,或是說調整了原本嚴格的隔離政策。

即:

低風險地區無需隔離

中風險地區進藏者自費隔離7日

高風險地區進藏者自費隔離14日

進藏旅客取消紙質旅客資訊健康卡登記填寫,

實行手機掃碼填寫健康資訊。

掃碼檢視自己的健康碼顏色(需要填寫航班資訊)

然後出具的具體隔離政策為:

填寫後綠色碼:無 需隔離

填寫後黃色碼:自費隔離 7 天

填寫後紅色卡:自費隔離14天

從以上政策不難看出,全國各地絕大多數地方的遊客,不用隔離便可進藏。但要注意的是,藏區的大多數景區依舊沒有開始接待遊客,比如大昭寺、布達拉宮、羊卓雍措、納木措等。此外3、4月也並不是進藏的好時節,此時藏區部分地方的冰雪並沒有完全消融,草場也未抽出新芽,景色還稍顯單調。但相信,西藏完全自由通行的日子來臨會馬上來臨,計劃西藏執行的朋友可以開始準備了。

對於準備進藏自駕遊的朋友,需要注意的有

①選擇合適進藏時間,5月下旬-10月中旬比較適合進藏,尤其是7、8月份,此時進藏高峰期,隨著溫度的升高,牧場綠草茵茵,湖泊早已解凍,依舊還能看到雪山,道路早已沒了冰雪。

②選擇合適的進藏線路:

大的進藏方向,分為川進青出和青進川出,華中、華北、東北地區的朋友,根據就近原則,可以選擇青進川出,特點是景色越來越漂亮,尤其是進入藏區後,不容易審美疲勞。長江以南的大部分地區,可以選擇川進青出,特點是青海的景色稍差點,過了拉薩進入青海,可真就是昏昏欲睡了。

小的進藏線路,主要是指的藏區的三條線路:G318、G317、G214,南線主要走318國道,北線主要為317國道,比較風景兩者不分伯仲,但是G317路況較差。走G214國道是從麗江香格里拉進藏,芒康上G318,由於海拔較低,214沿途的風景缺少層次感,比較單一,選擇滇藏線也多是雲南、廣西的遊客。因此推薦G318。

③選擇合適的進藏車輛:首選SUV,一般的城市suv就完全夠用了。近幾年隨著道路越修越好和加油站點的增多,進藏的路上轎車也越來越常見,因此可以這樣說轎車也是能進藏自駕遊的。當然前提是出發前做好保養,進藏路上不輕易離開鋪裝路到原野上“越野”。其實,就算是硬派越野車,也是不建議原野越野的。

④高原反應問題:對於第一次進藏的朋友,最擔心的問題就是高原反應了。事實上,大部分並不會出現高反。好多人動不動就把正常的生理反應當成高原反應,在高原上,走路過快會氣喘,甚至胸悶,這都是正常的反應,就跟你在內地一樣,步行爬幾層樓一樣會氣喘、心跳加速。但是也排除小部分人會在海拔3500以上的地方出現高反,他們中絕大部分經簡單的休息後症狀很快就會緩解。實在擔心的話,可以提前備好一些治療高反的藥物,比如紅景天膠囊、高原安、高原康膠囊等。總之,高反實在不應該是問題。

最新評論
  • 1 #

    荊州的在福建去西藏算高風險還是低風險呀

  • 2 #

    現在自駕進藏還需要復工證明嗎

  • 3 #

    還真得把中高等級防嚴一點

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