這些鏡頭幾乎可以確認模型的外觀設計變化將保持在最低水平。 前端看上去幾乎沒有變化,但我們認為偽裝的鋁箔掩蓋了一些謹慎的觸感,例如新的格柵和重新設計的前燈。 後面尾燈似乎換裝了新的結構,保險槓的下部似乎具有新的形狀。
發動機達到頂峰時,去年,護身符獲得了一臺以梅根RS為基礎的1.8升渦輪發動機,功率為225馬力(165千瓦)峰值扭矩300N·m。
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這些鏡頭幾乎可以確認模型的外觀設計變化將保持在最低水平。 前端看上去幾乎沒有變化,但我們認為偽裝的鋁箔掩蓋了一些謹慎的觸感,例如新的格柵和重新設計的前燈。 後面尾燈似乎換裝了新的結構,保險槓的下部似乎具有新的形狀。
發動機達到頂峰時,去年,護身符獲得了一臺以梅根RS為基礎的1.8升渦輪發動機,功率為225馬力(165千瓦)峰值扭矩300N·m。