淺談下試駕BMW2020款x3感受。

作為一位BMW迷，x3從上市之初到現在都是我重點關注的物件，因為自己的愛好18年上市後我就去試駕過30i的版本，操控好，動力好，我沒有來過上個版本的x3，所以不知道兩者間有什麼區別，也不知道曾經的BMW有多運動，我只想說下自己的感受。

外觀內飾見仁見智，我覺得沒什麼可說，車子麥弗遜雙球節，實際開起來感受不會比雙交叉臂差，這次開的是2020款28i，感覺BMW的工程師還有在繼續提升車的前懸架舒適性，一點不比前兩天試駕的某豪華品牌雙交叉臂感覺差，有過之而無不及，過大些的起伏路面時會有些開船的那種起伏感，但不是很厲害，轉彎側傾只能說一般，因為要照顧舒適性，犧牲是難免的，小的顛簸懸架反應很Q彈，沒有走劇烈顛簸的地方，也沒有找爛路，畢竟我要買的是sav不是越野車，更不是吃土機。

再說說動力，個人覺得25，28，30都是夠的，就看自己覺得這三個哪個夠，對動力沒需求但是喜歡BMW25i足夠，真是對動力需求覺得30i動力還不行，上個一階程式，或者看別的車吧，沒必要糾結，自己花錢買的車，但是自己不滿意再跑來吐槽，那是不是現在流的淚都是當初選車時腦子裡面進的水呢？不管25還是30推背感都有，車開起來是真的舒服，順手，動力一定要試駕親自感受一下，哪個夠用不用別人說就知道了，不要聽那些整天開超跑的人在那裡說這車動力差，我要跟他一樣有錢會看入門級豪華品牌？

再說下頓挫，8AT我是真沒開出來1-3檔頓挫多嚴重，基本感受不到，就是不知道3年過保後的情況，如果你們覺得這個感覺很厲害，去試下吉普的9AT，但是我還是希望BMW能不斷改進，最好以後在也沒人說它，最受益的一定是買它的人。

總結下，今天就說這麼多，我的發小曾經問我，是買他爸讓他買的車還是選擇聽從自己的內心，買臺自己喜歡的車，車子是自己開的，它幾乎每天都會陪伴我們，想象一下每天握著一個自己不喜歡的姑娘，這段感情必定是痛苦的，何談“幸福”我們這代人缺乏的是自己認可自己想法的勇氣，太多去在乎別人的說法，看法，想法，總在想那“萬分之一”，卻不去考慮那“萬分之九千九百九十九”買車沒有什麼好糾結的，看好樣子，了解下競品，談好價格，選好自己喜歡的配置，娶回家就是了，人生是用來體會的，我們沒必要把時間花在糾結上，你們覺得呢？